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• Élévation de 10" (250 mm) avec zone de serrage du guidon de 1-1/8" (28 mm).
• Construction en aluminium usiné CNC anodisé noir.
• Ces pontets isolés sont conçus pour être montés solidement sur le té de fourche supérieur et s'installent avec les bagues en billette fournies.
• Cela crée une configuration de guidon beaucoup plus rigide, permettant un meilleur contrôle et une utilisation bien plus efficace des capacités de suspension et de freinage de votre moto.
• En ce qui concerne l'amortissement des vibrations, les bagues en caoutchouc ont été repositionnées juste sous le guidon.
• Elles y sont placées à l'intérieur de la section centrale du pontet.
• L'utilisation brevetée de ces isolateurs en caoutchouc réduit radicalement la quantité de mouvements indésirables dans les bagues.
• Cela crée une sensation de guidon beaucoup plus solide, vous donnant une plus grande confiance dans la maniabilité de votre moto.
• Vous remarquerez immédiatement la différence entre des pontets montés fixement et les isolateurs en caoutchouc repositionnés.
• Beaucoup moins de vibrations que des pontets montés rigides et une bien meilleure sensation au guidon.
• Aluminium billette usiné CNC anodisé noir
• La bride inférieure possède une ouverture pour accueillir le câblage dissimulé
• 3,5" centre à centre pour une installation standard OEM H-D
• La durée de vie de la bague est augmentée, l'entretien est réduit
• La fente pour le câblage au centre du corps du pontet permet une installation facile
• Remarque : Si vous achetez la lunette d'indicateur Billet 984604 RG ou la lunette d'indicateur numérique Softail 984618 avec vos pontets, vous devrez ajouter le support séparément (soit le collier de guidon en T Kraus 984606, soit le support d'indicateur supérieur isolé 984620 et l'extension de 3" 984605 pour une capacité de réglage maximale).
• Remarque : Les pontets isolés Kraus sont conçus et fabriqués pour un ajustement universel.
• Certaines modifications peuvent être nécessaires selon l'application.
• Ce produit N'EST PAS compatible avec les modèles incluant des brides de guidon intégrées au té de fourche supérieur.
• Remarque : La version 5" pour l'option Kickback (= pontets Kickback sans jambes) n'est pas compatible avec les plaques de recul Kraus Raptor ou T-Rex sur les applications Bagger.
• Remarque : Les pontets isolés Kraus sont de construction modulaire.
• Vous pouvez les utiliser sans jambes ou changer les jambes des pontets pour des longueurs optionnelles disponibles si vous décidez d'opter pour une élévation plus courte ou plus haute ultérieurement.
• Consultez les 'jambes de pontet isolées optionnelles' pour connaître les 4 longueurs disponibles entre 3,5" (89 mm) et 9,5" (241 mm) de hauteur.
• Compatible avec : > 84-23 H-D (sauf CVO Road Glide ou CVO Street Glide 2023)