PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC JEU DE PLAQUETTES EBC DOUBLE H

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d'aramide possèdent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion offrant des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier. Elles offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du disque, même sur des disques polis. Les plaquettes de frein organiques n°1 des ventes dans le monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; ce sont des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle précis et réponse au freinage forte et prévisible. PLAQUETTES MÉTAL FRITTÉ DOUBLE-H Offrent une efficacité de freinage maximale et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Dotées de l'indice de friction HH, le plus élevé de l'industrie. PLAQUETTES SEMI-FRITTÉES « V » Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids dans une matrice organique. Cette conception combine la longue durée de vie d'une plaquette frittée avec l'excellente sensation et l'absence de dommages sur le disque, caractéristiques des plaquettes organiques. Peuvent remplacer les plaquettes organiques ou en métal fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Excellente capacité de cycles thermiques. Sans additifs de plomb, de fer ou d'acier ; plus d'oxydation sur le contour du disque ni de grippage du disque. Le mélange de la plaquette inclut du molybdène et des additifs de tungstène pour améliorer les performances de friction pendant toute la durée de vie de la plaquette. Possède l'indice de friction le plus élevé possible (0,6) pour une puissance de freinage forte et sans perte d'efficacité. La toute dernière technologie de fusion de plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, friction totale après 10 à 15 freinages intensifs. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une forte puissance de freinage, d'excellentes sensations et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Les plaquettes au composé SFA HH+ plus durable sont disponibles pour certaines applications ; elles disposent d'un composé en alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau qui s'use mieux et cause moins d'usure du disque que les matériaux précédents – les plaquettes devraient durer pour quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du circuit). Pour usage sur piste UNIQUEMENT. Pour une utilisation sur des motos de course avec pneus slicks et étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés que les plaquettes GPFA. Puissance de freinage sans perte d'efficacité avec un contrôle précis. Cycles thermiques améliorés – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. AVERTISSEMENT PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN : Les plaquettes de frein GPFAX sont destinées à une utilisation sur piste/course uniquement ; pas pour une utilisation sur route. Ces plaquettes sont destinées à une utilisation sur piste/course uniquement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. JEU DE PLAQUETTES EBC DOUBLE H JEU DE PLAQUETTES EBC DOUBLE H