PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC BRAKEPADD RACE GPFAX604/4HH

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d'aramide possèdent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion qui offrent des avantages par rapport aux produits à base de fibres d'acier meilleur marché. Elles offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure des disques, même sur des disques polis. Les plaquettes de frein organiques les plus vendues au monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; il s'agit de fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur grande résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle du bout des doigts et réponse au freinage forte et prévisible. PLAQUETTES EN MÉTAL FRITTÉ DOUBLE-H Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Elles bénéficient de la classification de friction HH, la plus élevée du secteur. PLAQUETTES "V" SEMI-FRITTÉES Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids au sein d'une matrice organique. Cette conception combine la longue durée de vie d'une plaquette frittée avec l'excellente sensation et l'absence de dommages aux disques, caractéristiques des plaquettes organiques. Peuvent être utilisées pour remplacer des plaquettes en composé organique ou en métal fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Grande capacité de cycle thermique. Sans additifs de plomb, de fer ou d'acier ; plus de marquage du contour du disque ni de grippage du rotor. Le mélange de la plaquette comprend des additifs de molybdène et de tungstène pour améliorer les performances de friction pendant toute la durée de vie de la plaquette. Possède la classification de friction la plus élevée possible – 0,6 – pour une puissance de freinage forte et sans perte d'efficacité. La toute dernière technologie de fusion pour plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, friction totale après 10 à 15 freinages appuyés. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une forte puissance de freinage, une excellente sensation et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Des plaquettes SFA HH+ plus durables sont disponibles pour certaines applications ; elles présentent un composé en alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau qui s'use mieux et provoque moins d'usure des disques que les matériaux précédents – les plaquettes devraient durer quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du tour de circuit). Pour usage sur circuit UNIQUEMENT. Pour une utilisation sur des motos de course équipées de pneus slicks et d'étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés que les plaquettes GPFA. Puissance de freinage sans perte d'efficacité avec un contrôle du bout des doigts. Meilleur cycle thermique – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN AVERTISSEMENT : Les plaquettes de frein GPFAX sont réservées à un usage en course/sur circuit ; ne pas utiliser sur route. Ces plaquettes sont destinées à une utilisation en course/sur circuit uniquement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Plaquette de frein GPFAX 604/4HH BRAKPAD RACE GPFAX604/4HH