PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC PLAQUETTE DE FREIN RACE GPFAX296HH

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d'aramide possèdent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion offrant des avantages par rapport aux produits à base de fibres d'acier moins onéreux. Elles offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayures sur le disque, même sur les disques polis. Les plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; ce sont des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle du bout des doigts et réponse au freinage puissante et prévisible. PLAQUETTES EN MÉTAL FRITTÉ DOUBLE-H Offrent une efficacité de freinage maximale et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Dotées de la classification de friction HH – la plus élevée de l'industrie. PLAQUETTES SEMI-FRITTÉES « V » Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids dans une matrice organique. Cette conception associe la longue durée de vie d'une plaquette frittée à l'excellent toucher et à l'absence de dommages sur le disque, caractéristiques des plaquettes frittées. Peuvent être utilisées pour remplacer des plaquettes en mélange organique ou en métal fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Excellente capacité de cycle thermique. Sans additifs de plomb, de fer ou d'acier ; plus de gravure du contour du disque ni de grippage du disque. Le mélange de la plaquette comprend des additifs de molybdène et de tungstène pour améliorer les performances de friction sur toute la durée de vie de la plaquette. Possède la classification de friction la plus élevée possible – 0,6 – pour une puissance de freinage puissante et sans fading. La toute dernière technologie de fusion de plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, friction totale après 10 à 15 freinages appuyés. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une puissance de freinage élevée, un excellent toucher et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Des plaquettes en composé SFA HH+ plus durables sont disponibles pour certaines applications ; elles sont dotées d'un composé d'alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau qui s'use mieux et provoque moins d'usure du disque que les matériaux précédents – les plaquettes devraient être efficaces pour quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du tour de piste). Pour usage sur piste UNIQUEMENT. Pour une utilisation sur des motos de course avec pneus slicks et étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés que les plaquettes GPFA. Puissance de freinage sans fading avec contrôle du bout des doigts. Cyclage thermique amélioré – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. AVERTISSEMENT PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN : Les plaquettes de frein GPFAX sont réservées à un usage en compétition/sur piste ; elles ne sont pas destinées à une utilisation sur route. Ces plaquettes sont réservées à un usage en compétition/sur piste. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Plaquettes de frein haute performance frittées pour course sur route GPFAX PLAQUETTE DE FREIN COURSE GPFAX296HH