PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC PLAQUETTE DE FREIN EBC FA419

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d'aramide possèdent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion qui offrent des avantages par rapport aux produits à base de fibres d'acier moins chers. Elles offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayures sur le disque, même sur les disques polis. Les plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; ce sont des fibres haute performance synthétiques largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle précis et réponse au freinage puissante et prévisible. PLAQUETTES MÉTALLIQUES FRITTÉES DOUBLE-H Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Elles bénéficient de l'indice de friction HH – le plus élevé de l'industrie. PLAQUETTES SEMI-FRITTÉES « V » Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids dans une matrice organique. Cette conception combine la longue durée de vie d'une plaquette frittée avec l'excellente sensation et l'absence de dommages au disque caractéristiques des plaquettes organiques. Peuvent être utilisées pour remplacer des plaquettes en composé organique ou métallique fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Excellente capacité de cycles thermiques. Sans additifs de plomb, de fer ou d'acier ; fini les gravures sur le contour du disque et le grippage du rotor. Le mélange des plaquettes inclut des additifs de molybdène et de tungstène pour améliorer les performances de friction pendant toute la durée de vie de la plaquette. Possède l'indice de friction le plus élevé possible – 0,6 – pour une puissance de freinage forte et sans perte d'efficacité. La toute dernière technologie de fusion de plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, friction totale après 10 à 15 freinages intensifs. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une puissance de freinage forte, une excellente sensation et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Des plaquettes avec composé SFA HH+ plus durable sont disponibles pour certaines applications ; elles disposent d'un composé d'alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau qui s'use mieux et provoque moins d'usure du disque/rotor que les matériaux précédents – les plaquettes devraient durer quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du circuit). Pour usage sur circuit UNIQUEMENT. Pour utilisation sur des motos de course avec pneus slicks et étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés que les plaquettes GPFA. Puissance de freinage sans perte d'efficacité avec un contrôle précis. Cycles thermiques améliorés – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN AVERTISSEMENT : Les plaquettes de frein GPFAX sont destinées à une utilisation sur circuit/course uniquement ; pas pour un usage routier. Ces plaquettes sont destinées à un usage sur circuit/course uniquement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Plaquettes de frein organiques PLAQUETTE DE FREIN EBC FA419