PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC PLAQUETTE DE FREIN EBC EPFA3694HH

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d'aramide possèdent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion offrant des avantages par rapport aux produits à base de fibres d'acier moins onéreux. Elles offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du disque, même sur des disques polis. Les plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; il s'agit de fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur grande résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle précis et réponse au freinage puissante et prévisible. PLAQUETTES EN MÉTAL FRITTÉ DOUBLE-H Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Elles bénéficient de l'indice de friction HH, le plus élevé du secteur. PLAQUETTES SEMI-FRITTÉES "V" Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids dans une matrice organique. Cette conception associe la longue durée de vie d'une plaquette frittée à l'excellent toucher et à l'absence de dommages sur le disque, caractéristiques habituelles des plaquettes organiques. Peuvent être utilisées pour remplacer des plaquettes organiques ou en métal fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Excellente capacité de cyclage thermique. Sans additifs de plomb, de fer ou d'acier ; plus de marquage ni de gommage du disque. Le mélange de la plaquette inclut des additifs de molybdène et de tungstène pour améliorer les performances de friction pendant toute la durée de vie de la plaquette. Bénéficient de l'indice de friction le plus élevé possible (0,6) pour une puissance de freinage forte et sans évanouissement. La toute dernière technologie de fusion pour plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, pleine friction après 10 à 15 freinages appuyés. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une puissance de freinage élevée, un excellent toucher et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Des plaquettes avec composé SFA HH+ plus durable sont disponibles pour certaines applications ; elles sont dotées d'un composé en alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COMPÉTITION SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau qui s'use mieux et provoque moins d'usure du rotor/disque que les matériaux précédents – les plaquettes devraient durer pour quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du circuit). UNIQUEMENT pour un usage sur circuit. Pour une utilisation sur des motos de course équipées de pneus slicks et d'étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés que les plaquettes GPFA. Puissance de freinage sans évanouissement avec un contrôle précis. Cyclage thermique amélioré – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN AVERTISSEMENT : Les plaquettes de frein GPFAX sont réservées à un usage en compétition/sur circuit uniquement ; non destinées à un usage routier. Ces plaquettes sont réservées à un usage en compétition/sur circuit uniquement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Plaquette de frein haute performance PLAQUETTE DE FREIN EBC EPFA3694HH