PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC PLAQUETTE DE FREIN EBC EPFA244HH

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d 'aramide possèdent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion, offrant ainsi des avantages par rapport aux produits à base de fibres d'acier meilleur marché. Elles offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les disques polis. Les plaquettes de frein organiques les plus vendues au monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; il s'agit de fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur grande résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle du bout des doigts et réponse au freinage puissante et prévisible. PLAQUETTES MÉTALLIQUES FRITTÉES DOUBLE-H Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Dotées de l'indice de friction HH – le plus élevé de l'industrie. PLAQUETTES SEMI-FRITTÉES "V" Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids au sein d'une matrice organique. Cette conception combine la longue durée de vie d'une plaquette frittée avec l'excellent ressenti et l'absence d'endommagement du rotor, caractéristiques des plaquettes organiques. Peuvent être utilisées pour remplacer les plaquettes en composé organique ou métallique fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Excellente capacité de cycle thermique. Aucun additif de plomb, de fer ou d'acier ; fini les gravures sur le contour du disque ou le grippage du rotor. Le mélange de la plaquette inclut des additifs de molybdène et de tungstène pour améliorer les performances de friction pendant toute la durée de vie de la plaquette. Possède l'indice de friction le plus élevé possible – 0,6 – pour une puissance de freinage forte et sans perte d'efficacité. La pointe de la technologie de fusion des plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, pleine friction après 10 à 15 freinages appuyés. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une puissance de freinage élevée, un excellent ressenti et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Des plaquettes SFA HH+ plus durables sont disponibles pour certaines applications ; elles présentent un composé d'alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau s'usant mieux et causant moins d'usure des rotors/disques que les matériaux précédents – les plaquettes devraient durer pour quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du circuit). Pour une utilisation sur circuit UNIQUEMENT. Pour une utilisation sur des motos de course équipées de pneus slicks et d'étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés que les plaquettes GPFA. Puissance de freinage sans perte d'efficacité avec contrôle du bout des doigts. Cyclage thermique amélioré – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. AVERTISSEMENT PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN : Les plaquettes de frein GPFAX sont destinées à une utilisation en course/sur piste uniquement ; non destinées à un usage routier. Ces plaquettes sont destinées à une utilisation en course/sur piste uniquement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Plaquettes de frein EBC EPFA PLAQUETTE DE FREIN EBC EPFA244HH