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Kit de réglage DynoJet XL1200 S 98-01 pour Harley-Davidson
Ces kits de réglage de carburateur DynoJet sont la meilleure solution pour éliminer les creux à l'accélération sur les modèles Sportster et Big Twin de 1988 à aujourd'hui équipés de carburateurs Keihin CV. Les kits DynoJet permettent un réglage facile du carburateur sur les moteurs d'origine ainsi que sur les moteurs équipés d'arbres à cames et d'échappements haute performance. Chaque kit est accompagné d'un manuel d'instructions détaillé et facile à lire qui vous guide étape par étape dans le réglage et la modification du carburateur. Sont également inclus une sélection de gicleurs principaux, un diffuseur, une aiguille réglable avec entretoises et circlips, un ressort et des forets.
Remplace l'OEM :
Kit DynoJet Tuner XL1200 S 98-01 pour Harley-Davidson
145.05 €
Ces kits de réglage de carburateur DynoJet sont la meilleure solution pour éliminer les creux à l'accélération sur les modèles Sportster et Big Twin de 1988 à aujourd'hui équipés de carburateurs Keihin CV. Les kits DynoJet permettent un réglage facile du carburateur sur les moteurs d'origine ainsi que sur les moteurs équipés d'arbres à cames et d'échappements haute performance. Chaque kit est accompagné d'un manuel d'instructions détaillé et facile à lire qui vous guide étape par étape dans le réglage et la modification du carburateur. Sont également inclus une sélection de gicleurs principaux, un diffuseur, une aiguille réglable avec entretoises et circlips, un ressort et des forets.
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