Kit de programmation DYNA pour série TC88*P pour Harley-Davidson
155.71 €
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Kit de programmation DYNA pour série TC88*P pour Harley-Davidson
Le système numérique de Dynatek pour les modèles Twin Cam à carburateur intègre les dernières innovations électroniques numériques. Il s'agit d'un allumage performant entièrement programmable « Single Fire » qui remplace le système d'origine et vous offre la possibilité de régler l'allumage en fonction du type de moteur que vous utilisez ainsi que de votre style de conduite.Quelques-unes des caractéristiques :•Toutes les fonctions avec une précision numérique totale•Compatible avec les bobines d'allumage d'origine ainsi qu'avec les bobines haute performance et de course à faible résistance (3 Ohms à 0,7 Ohm)•Courant de bobine constamment surveillé pour fournir une énergie d'étincelle maximale constante•Utilise les capteurs de déclenchement d'origine•Protection intégrée contre l'inversion de batterie et les pics de tension•Garantie d'un anSélectionnables par commutateur DIP :•6 courbes d'avance programmables, divisées en 3 groupes pour une performance optimale des moteurs d'origine à légèrement modifiés, des moteurs fortement modifiés et des moteurs extrêmement modifiés•8 réglages de limiteur de régime, de 5750 tr/min à 7250 tr/min par paliers de 250 tr/minSélectionnables par logiciel :Le kit de programmation (ZPN730602) donne accès à :•Courbe d'accélération maximale entièrement définissable en 8 points•Courbe d'accélération partielle entièrement définissable en 8 points•Limiteur de régime programmable par paliers de 50 tr/min•Programmable de 0 à 5 tours de moteur sans allumage pour un démarrage plus facile•Décalage du cylindre arrière de -10 à +10 degrés•Verrouillage de sécurité•Allumage simple ou doubleOptions d'enregistrement de données :•Heures totales de fonctionnement du moteur•Temps à pleine accélération•Durée la plus longue de fonctionnement à pleine accélération•Régime moteur maximal•Secondes près de la limite de régime•Nombre de démarrages du moteurRemarque : Ne fonctionne pas sur les modèles équipés de l'injection électronique.
Remplace l'OEM :
Kit de programmation DYNA pour série TC88*P pour Harley-Davidson
155.71 €
Le système numérique de Dynatek pour les modèles Twin Cam à carburateur intègre les dernières innovations électroniques numériques. Il s'agit d'un allumage performant entièrement programmable « Single Fire » qui remplace le système d'origine et vous offre la possibilité de régler l'allumage en fonction du type de moteur que vous utilisez ainsi que de votre style de conduite.Quelques-unes des caractéristiques :•Toutes les fonctions avec une précision numérique totale•Compatible avec les bobines d'allumage d'origine ainsi qu'avec les bobines haute performance et de course à faible résistance (3 Ohms à 0,7 Ohm)•Courant de bobine constamment surveillé pour fournir une énergie d'étincelle maximale constante•Utilise les capteurs de déclenchement d'origine•Protection intégrée contre l'inversion de batterie et les pics de tension•Garantie d'un anSélectionnables par commutateur DIP :•6 courbes d'avance programmables, divisées en 3 groupes pour une performance optimale des moteurs d'origine à légèrement modifiés, des moteurs fortement modifiés et des moteurs extrêmement modifiés•8 réglages de limiteur de régime, de 5750 tr/min à 7250 tr/min par paliers de 250 tr/minSélectionnables par logiciel :Le kit de programmation (ZPN730602) donne accès à :•Courbe d'accélération maximale entièrement définissable en 8 points•Courbe d'accélération partielle entièrement définissable en 8 points•Limiteur de régime programmable par paliers de 50 tr/min•Programmable de 0 à 5 tours de moteur sans allumage pour un démarrage plus facile•Décalage du cylindre arrière de -10 à +10 degrés•Verrouillage de sécurité•Allumage simple ou doubleOptions d'enregistrement de données :•Heures totales de fonctionnement du moteur•Temps à pleine accélération•Durée la plus longue de fonctionnement à pleine accélération•Régime moteur maximal•Secondes près de la limite de régime•Nombre de démarrages du moteurRemarque : Ne fonctionne pas sur les modèles équipés de l'injection électronique.
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