Kit de programmation DYNA pour série 2000iP pour Harley-Davidson
233.58 €
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Kit de programmation DYNA pour série 2000iP pour Harley-Davidson
Le Dyna 2000 est une mise à niveau « Plug-In » pour l'allumage électronique à avance automatique équipant les modèles Harley récents et vous offre : 1. Quatre courbes d'avance programmables, dont une courbe rapide simulant un mécanisme d'avance pour les moteurs préparés 2. Fonctionnalité de courbe d'avance étendue avec option de compensation de l'avance par dépression via un contacteur VOES 3. Quatre réglages indépendants de limiteur de régime de 6 000 à 7 500 tr/min 4. Mode retard pour les motos équipées de turbos ou de protoxyde d'azote, permettant de sélectionner un retard à l'allumage de 5, 7 ou 10 degrés lors de l'activation de l'entrée retard 5. Compatible avec le capteur d'allumage Harley d'origine 6. Disponible en mode « Dual Fire » (étincelle perdue) ou en mode sélectionnable « Single/Dual Fire » 7. Fil de sortie pour compte-tours 8. LED de calage statique. Le kit de programmation Dyna, disponible séparément, vous donne accès à encore plus de fonctions programmables et à de nombreuses options d'enregistrement de données. Les modules d'allumage Dyna 2000 se branchent simplement sur le faisceau électrique d'origine des modèles 1991 et plus récents. Un faisceau de rallonge est disponible pour l'installation du Dyna 2000 sur les motos de 1990 et antérieures. Ces modules d'allumage peuvent fonctionner avec votre bobine d'origine, mais nous recommandons les bobines d'allumage Dyna d'une résistance primaire comprise entre 2,5 et 3 Ohms. Comme pour tout allumage électronique, il est vital d'utiliser des fils de bougie antiparasités à âme en carbone.
Remplace l'OEM :
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Le Dyna 2000 est une mise à niveau « Plug-In » pour l'allumage électronique à avance automatique équipant les modèles Harley récents et vous offre : 1. Quatre courbes d'avance programmables, dont une courbe rapide simulant un mécanisme d'avance pour les moteurs préparés 2. Fonctionnalité de courbe d'avance étendue avec option de compensation de l'avance par dépression via un contacteur VOES 3. Quatre réglages indépendants de limiteur de régime de 6 000 à 7 500 tr/min 4. Mode retard pour les motos équipées de turbos ou de protoxyde d'azote, permettant de sélectionner un retard à l'allumage de 5, 7 ou 10 degrés lors de l'activation de l'entrée retard 5. Compatible avec le capteur d'allumage Harley d'origine 6. Disponible en mode « Dual Fire » (étincelle perdue) ou en mode sélectionnable « Single/Dual Fire » 7. Fil de sortie pour compte-tours 8. LED de calage statique. Le kit de programmation Dyna, disponible séparément, vous donne accès à encore plus de fonctions programmables et à de nombreuses options d'enregistrement de données. Les modules d'allumage Dyna 2000 se branchent simplement sur le faisceau électrique d'origine des modèles 1991 et plus récents. Un faisceau de rallonge est disponible pour l'installation du Dyna 2000 sur les motos de 1990 et antérieures. Ces modules d'allumage peuvent fonctionner avec votre bobine d'origine, mais nous recommandons les bobines d'allumage Dyna d'une résistance primaire comprise entre 2,5 et 3 Ohms. Comme pour tout allumage électronique, il est vital d'utiliser des fils de bougie antiparasités à âme en carbone.
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