Connecteur 7-8 broches DYNA pour Dyna 2000 pour Harley-Davidson
86.48 €
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Connecteur DYNA 7-8 broches pour Dyna 2000 pour Harley-Davidson
Le Dyna 2000 est une mise à niveau « Plug-In » de l'allumage électronique à avance tel qu'il se trouve sur les modèles Harley récents et vous offre : 1. Quatre courbes d'avance programmables, dont une courbe rapide qui simule un avanceur mécanique pour les moteurs préparés 2. Fonctionnalité de courbe d'avance étendue avec la possibilité d'utiliser une compensation d'avance à dépression via un commutateur VOES 3. Quatre réglages de limiteur de régime indépendants de 6 000 à 7 500 tr/min 4. Mode retard pour les motos turbocompressées et équipées de protoxyde d'azote, permettant de sélectionner un retard d'allumage de 5, 7 ou 10 degrés lors de l'activation de l'entrée de retard 5. Fonctionne avec le capteur d'allumage d'origine Harley 6. Disponible en mode Dual Fire ou en mode sélectionnable Single/Dual Fire 7. Fil de sortie pour compte-tours 8. LED de calage statique Le kit de programmation Dyna, disponible séparément, vous donne accès à encore plus de fonctions programmables et à de nombreuses options d'enregistrement de données. Les modules d'allumage Dyna 2000 se branchent simplement sur le faisceau électrique d'usine existant sur les modèles de 1991 et plus récents. Un faisceau d'extension est disponible pour l'installation du Dyna 2000 sur les motos de 1990 et antérieures. Ces modules d'allumage peuvent être utilisés avec votre bobine d'origine, mais nous recommandons les bobines d'allumage Dyna avec une résistance primaire comprise entre 2,5 et 3 Ohms. Comme pour tout allumage électronique, il est essentiel d'utiliser des fils de bougie à noyau de carbone de type antiparasite.
Remplace l'OEM :
Connecteur 7-8 broches DYNA pour Dyna 2000 pour Harley-Davidson
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Le Dyna 2000 est une mise à niveau « Plug-In » de l'allumage électronique à avance tel qu'il se trouve sur les modèles Harley récents et vous offre : 1. Quatre courbes d'avance programmables, dont une courbe rapide qui simule un avanceur mécanique pour les moteurs préparés 2. Fonctionnalité de courbe d'avance étendue avec la possibilité d'utiliser une compensation d'avance à dépression via un commutateur VOES 3. Quatre réglages de limiteur de régime indépendants de 6 000 à 7 500 tr/min 4. Mode retard pour les motos turbocompressées et équipées de protoxyde d'azote, permettant de sélectionner un retard d'allumage de 5, 7 ou 10 degrés lors de l'activation de l'entrée de retard 5. Fonctionne avec le capteur d'allumage d'origine Harley 6. Disponible en mode Dual Fire ou en mode sélectionnable Single/Dual Fire 7. Fil de sortie pour compte-tours 8. LED de calage statique Le kit de programmation Dyna, disponible séparément, vous donne accès à encore plus de fonctions programmables et à de nombreuses options d'enregistrement de données. Les modules d'allumage Dyna 2000 se branchent simplement sur le faisceau électrique d'usine existant sur les modèles de 1991 et plus récents. Un faisceau d'extension est disponible pour l'installation du Dyna 2000 sur les motos de 1990 et antérieures. Ces modules d'allumage peuvent être utilisés avec votre bobine d'origine, mais nous recommandons les bobines d'allumage Dyna avec une résistance primaire comprise entre 2,5 et 3 Ohms. Comme pour tout allumage électronique, il est essentiel d'utiliser des fils de bougie à noyau de carbone de type antiparasite.
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