PLAQUETTES DE FREIN DP BRAKES, HON, AVANT

LES FREINS FRITTÉS ORIGINAUX La conception et les matériaux des freins DP Brakes assurent des arrêts brusques constants et des performances sans perte d'efficacité. Les composés métalliques frittés durent plus longtemps que les plaquettes conventionnelles en fibres organiques ou aramides. Les plaquettes de frein DP Brakes sont conçues avec des composés métalliques frittés pour offrir à votre moto des performances de haute technologie dans toutes les conditions. Les plaquettes ont une période de rodage rapide pour que vous obteniez des performances maximales rapidement. PLAQUETTES DE FREIN EN MÉTAL FRITTÉ STANDARD Remplacement idéal pour les machines de route et de tourisme où la durabilité est l'exigence principale. Aucune perte d'efficacité du freinage. Le matériau céramique à base d'oxyde d'aluminium de couleur grise à l'arrière de la plaque support éloigne la chaleur du piston d'étrier et du liquide dans des conditions extrêmes pour des performances sans perte d'efficacité. Le composé de la plaquette offre des performances égales dans des conditions humides ou sèches. Coefficient de friction classé GG et fabriquées avec le matériau métallique fritté éprouvé de DP Brakes. PLAQUETTES SPORT HH+ SUPERSPORT Conception de composé sans poussière. Le bouclier thermique en céramique de haute technologie élimine la perte d'efficacité du freinage. Pour une utilisation sur roue avant uniquement. Puissant coefficient de friction HH+ de pointe sans pénalité de kilométrage. Rodage rapide pour obtenir une capacité de freinage maximale rapidement. PLAQUETTES DE COURSE RDP/PLAQUETTES EN TITANE X-RACE Rodage rapide en un tour. Le matériau céramique de pointe à base de zirconium de couleur grise sur l'arrière de la plaque support agit comme un bouclier thermique dans les conditions de stress élevé pour éloigner la chaleur du piston d'étrier et du liquide. Développées avec l'aide des meilleures équipes d'usine pour performer au niveau du Championnat du monde de Superbike, où un coefficient de friction HH est requis. Sans perte d'efficacité, même dans les conditions les plus difficiles. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE PRO MX Développées par des pilotes d'usine professionnels pour le MX, l'enduro, le hare scramble, le supercross et une utilisation tout-terrain où la performance est l'exigence principale. Également adaptées aux conditions humides ou sèches. Le matériau céramique de pointe à base de zirconium de couleur grise sur la plaque support agit comme un bouclier thermique dans les conditions de course à stress maximal. Aucune perte d'efficacité du freinage. Excellente réponse initiale et rodage rapide. MX Sport recommandé pour une utilisation en enduro de compétition. Matériau de friction haute performance classé HH. COEFFICIENT DE FRICTION CLASSÉ GF Mâchoires sans amiante de DP Brakes. Excellente performance globale et durabilité durable. AVERTISSEMENT DP BRAKES : Les plaquettes de course RDP sont destinées à un usage en course/sur piste uniquement ; pas pour un usage routier. Ces plaquettes sont destinées à un usage en course/sur piste uniquement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. MÂCHOIRES DE FREIN Plaquette de frein en métal fritté standard PLAQUETTE, HON, AV