Frein avant double came WLC/BT noir/PARK pour Harley-Davidson
642.87 €
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Frein avant à double came WLC/BT noir/PARK pour Harley-Davidson
Le frein à tambour avant des premiers modèles Big Twin et 45CI est réputé pour son manque de puissance de freinage. La conception à came unique possède une mâchoire primaire et une mâchoire secondaire et freine donc de la même manière que vous rouliez vers l'avant ou vers l'arrière. Vous faites rarement cette dernière opération mais vous souhaitez plus de puissance de freinage lorsque vous roulez vers l'avant. Ce frein à double came ou « duplex », au design proche de l'origine, vous offre deux mâchoires primaires et procure donc la puissance de freinage là où vous en avez besoin. Le kit comprend le tambour de frein, le couvercle de tambour, les mâchoires de frein, les ressorts, les cames, etc. Compatible avec les Big Twin de 1936 à 1948 et les WLC et Servicar de 1941 à 1957. Relativement facile à installer, mais vérifiez le dégagement avec les écrous d'axe de balancier.
Remplace l'OEM :
Frein avant double came WLC/BT noir/PARK pour Harley-Davidson
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Le frein à tambour avant des premiers modèles Big Twin et 45CI est réputé pour son manque de puissance de freinage. La conception à came unique possède une mâchoire primaire et une mâchoire secondaire et freine donc de la même manière que vous rouliez vers l'avant ou vers l'arrière. Vous faites rarement cette dernière opération mais vous souhaitez plus de puissance de freinage lorsque vous roulez vers l'avant. Ce frein à double came ou « duplex », au design proche de l'origine, vous offre deux mâchoires primaires et procure donc la puissance de freinage là où vous en avez besoin. Le kit comprend le tambour de frein, le couvercle de tambour, les mâchoires de frein, les ressorts, les cames, etc. Compatible avec les Big Twin de 1936 à 1948 et les WLC et Servicar de 1941 à 1957. Relativement facile à installer, mais vérifiez le dégagement avec les écrous d'axe de balancier.
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