Rocker Lockers DK-RL-AMSP-TC pour Twin Cam 1999-2017 avec plaques de support personnalisées

Les moteurs Twin Cam sont très bruyants au niveau du cache-culbuteurs.
Cela est dû à la conception de l'installation des culbuteurs par H-D.
Le boulon qui bloque l'axe de culbuteur n'est pas du tout ajusté serré ; lors de l'installation, il permet à l'axe de culbuteur de pivoter légèrement d'avant en arrière dans le carter.
Il vient alors heurter le boulon de l'axe de culbuteur, ce qui provoque un cliquetis inutile.
Ce kit est livré avec 4 bagues coniques de précision qui s'ajustent autour des boulons de l'axe de culbuteur lors de l'installation, éliminant ainsi tout jeu de l'axe.
Cela n'interfère pas avec le fonctionnement du culbuteur.
Le kit comprend une rondelle et un écrou pour l'installation, ainsi que l'outil nécessaire pour aligner correctement l'axe de culbuteur avant d'installer la bague.
Un mécanicien expérimenté devrait être en mesure de remettre la moto sur la route en environ 3 heures.
Note : Compatible avec les plaques de support de seconde monte.
Note : Lorsqu'il est nécessaire de retirer les axes de culbuteurs, un nouveau jeu de culbuteurs sera requis.

Convient à : > 99-17 Softail, Dyna ; 99-16 Touring (NU). Avec plaques de support de seconde monte