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Capteur de transmission Dakota pour Harley-Davidson
Les centres d'information Dakota sont disponibles en 4 versions : Deluxe Classic, Deluxe Hooded, Deluxe Oval et Deluxe Spiked. Toutes les versions incluent :•Compteur de vitesse facile à calibrer au choix en 0-199 km/h ou 0-199 mph•Compte-tours à graphique à barres à réponse rapide de 0 à 8 000 tr/min•Odomètre avec totalisateur journalier•Divers indicateurs pour clignotants, feux de route, basse pression d'huile, point mort, préchauffage et témoin moteur•Boîtier en aluminium usiné avec lunette avant chromée et lentille antireflet résistante aux rayures•Compatible avec les clignotants à annulation automatique•Jauge de pression d'huile (capteur inclus)•Jauge de niveau de carburant (utiliser le capteur d'origine)•Voltmètre•Affichage de la position de rapport•Horloge•Compteur de maintenance à rebours•Affichage des performances avec chronomètre 0-60 mph/km/h, temps au 1/4 de mile, rappel de vitesse maximale et de régime moteurLes centres d'information sont compatibles avec les applications électroniques et à entraînement par câble. Les câbles, le générateur d'impulsions pour entraînement par câble, le capteur inductif et l'adaptateur pour capteur d'origine sont vendus séparément. Les centres d'information peuvent être montés au-dessus ou au-dessous du guidon. Les supports de montage doivent également être commandés séparément. L'installation sur les modèles V-Rod à partir de 2002, Sportster de 2004 à 2013, Softail de 2004 à 2010, Dyna de 2004 à 2011 et Touring de 2004 à 2013 nécessite l'achat séparé du boîtier de dérivation ZPN 744267 pour le bus de données J-1850. Ne convient pas aux modèles ultérieurs équipés du système CAN-Bus (HD-Link).
Remplace l'OEM :
Capteur de transmission Dakota Billet pour Harley-Davidson
165.55 €
Les centres d'information Dakota sont disponibles en 4 versions : Deluxe Classic, Deluxe Hooded, Deluxe Oval et Deluxe Spiked. Toutes les versions incluent :•Compteur de vitesse facile à calibrer au choix en 0-199 km/h ou 0-199 mph•Compte-tours à graphique à barres à réponse rapide de 0 à 8 000 tr/min•Odomètre avec totalisateur journalier•Divers indicateurs pour clignotants, feux de route, basse pression d'huile, point mort, préchauffage et témoin moteur•Boîtier en aluminium usiné avec lunette avant chromée et lentille antireflet résistante aux rayures•Compatible avec les clignotants à annulation automatique•Jauge de pression d'huile (capteur inclus)•Jauge de niveau de carburant (utiliser le capteur d'origine)•Voltmètre•Affichage de la position de rapport•Horloge•Compteur de maintenance à rebours•Affichage des performances avec chronomètre 0-60 mph/km/h, temps au 1/4 de mile, rappel de vitesse maximale et de régime moteurLes centres d'information sont compatibles avec les applications électroniques et à entraînement par câble. Les câbles, le générateur d'impulsions pour entraînement par câble, le capteur inductif et l'adaptateur pour capteur d'origine sont vendus séparément. Les centres d'information peuvent être montés au-dessus ou au-dessous du guidon. Les supports de montage doivent également être commandés séparément. L'installation sur les modèles V-Rod à partir de 2002, Sportster de 2004 à 2013, Softail de 2004 à 2010, Dyna de 2004 à 2011 et Touring de 2004 à 2013 nécessite l'achat séparé du boîtier de dérivation ZPN 744267 pour le bus de données J-1850. Ne convient pas aux modèles ultérieurs équipés du système CAN-Bus (HD-Link).
Remplace l'OEM :