Passer aux informations sur le produit
Démarreur Compufire GenIII TC07-17 chromé pour Harley-Davidson
Pour ceux qui ont besoin d'une puissance de démarrage fiable et élevée. Compu-Fire a développé les démarreurs « Generation III » dotés d'une grande puissance de lancement qui feront démarrer facilement n'importe quel moteur, petit ou gros. La puissance supplémentaire du démarreur est obtenue grâce à l'utilisation d'aimants permanents en néodyme (terres rares), ce qui permet à ce démarreur de ne plus utiliser de bobines d'excitation. Cela réduit considérablement l'appel de courant de la batterie. Associé à un rapport de démultiplication de 6:1, il n'utilise que 175 ampères et fera démarrer n'importe quel moteur. Un autre point fort est qu'il n'est pas nécessaire de passer à une batterie de plus grande taille si un moteur de grosse cylindrée est utilisé. Ce démarreur en aluminium billette poli avec finition chromée est le seul disponible avec un véritable alignement de l'arbre central grâce à l'utilisation de 3 engrenages planétaires. La version spéciale « High Speed » est fortement recommandée pour les modèles à injection électronique d'avant 2007 avec moteur d'origine.
Remplace l'OEM :
Démarreur Compufire GenIII TC07-17 chromé pour Harley-Davidson
1,095.05 €
Pour ceux qui ont besoin d'une puissance de démarrage fiable et élevée. Compu-Fire a développé les démarreurs « Generation III » dotés d'une grande puissance de lancement qui feront démarrer facilement n'importe quel moteur, petit ou gros. La puissance supplémentaire du démarreur est obtenue grâce à l'utilisation d'aimants permanents en néodyme (terres rares), ce qui permet à ce démarreur de ne plus utiliser de bobines d'excitation. Cela réduit considérablement l'appel de courant de la batterie. Associé à un rapport de démultiplication de 6:1, il n'utilise que 175 ampères et fera démarrer n'importe quel moteur. Un autre point fort est qu'il n'est pas nécessaire de passer à une batterie de plus grande taille si un moteur de grosse cylindrée est utilisé. Ce démarreur en aluminium billette poli avec finition chromée est le seul disponible avec un véritable alignement de l'arbre central grâce à l'utilisation de 3 engrenages planétaires. La version spéciale « High Speed » est fortement recommandée pour les modèles à injection électronique d'avant 2007 avec moteur d'origine.
Remplace l'OEM :