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KIT HAUT MOTEUR M8 4,200" 121CU J.C. .030" pour Harley-Davidson
Les kits de joints comprennent tous les joints, joints d'étanchéité et joints toriques de la base du cylindre aux joints de cache-culbuteurs. Les joints de culasse et de base sont en AFM (matériau en mousse d'aluminium), un caoutchouc synthétique nitrile composé, chimiquement expansé et lié à un noyau en aluminium, résistant à des températures supérieures à 121° C (250° F). Le matériau AFM présente une récupération de 85 % tout en conservant une forte rétention de couple. L'AFM ne nécessite ni produits d'étanchéité ni resserrage. Disponible en tailles d'origine et Big Bore, et en différentes épaisseurs pour permettre aux préparateurs moteurs d'ajuster le taux de compression.
Remplace l'OEM : 25700729
KIT HAUT MOTEUR M8 4,200" 121CU J/C .030" Pour Harley-Davidson
198.26 €
Les kits de joints comprennent tous les joints, joints d'étanchéité et joints toriques de la base du cylindre aux joints de cache-culbuteurs. Les joints de culasse et de base sont en AFM (matériau en mousse d'aluminium), un caoutchouc synthétique nitrile composé, chimiquement expansé et lié à un noyau en aluminium, résistant à des températures supérieures à 121° C (250° F). Le matériau AFM présente une récupération de 85 % tout en conservant une forte rétention de couple. L'AFM ne nécessite ni produits d'étanchéité ni resserrage. Disponible en tailles d'origine et Big Bore, et en différentes épaisseurs pour permettre aux préparateurs moteurs d'ajuster le taux de compression.
Remplace l'OEM : 25700729