Kit haut moteur M8 4,185" 120CU, joint de culasse .030" pour Harley-Davidson
198.26 €
Passer aux informations sur le produit
KIT HAUT MOTEUR M8 4,185" 120CU J.C. 0,030" Pour Harley-Davidson
Les kits de joints comprennent tous les joints, joints d'étanchéité et joints toriques, de la base du cylindre aux joints de cache-culbuteurs. Les joints de culasse et d'embase sont en AFM (matériau en mousse d'aluminium), un caoutchouc synthétique nitrile composé et expansé chimiquement, lié à un noyau en aluminium avec une résistance à la température supérieure à 121 °C (250 °F). Le matériau AFM présente un taux de récupération de 85 % tout en conservant une forte rétention de couple. L'AFM ne nécessite ni produit d'étanchéité ni resserrage. Disponible en tailles d'origine et gros alésage (Big Bore) ainsi qu'en différentes épaisseurs pour permettre aux motoristes de régler le taux de compression.
Remplace l'OEM : 25700729
Kit haut moteur M8 4,185" 120CU, joint de culasse .030" pour Harley-Davidson
198.26 €
Les kits de joints comprennent tous les joints, joints d'étanchéité et joints toriques, de la base du cylindre aux joints de cache-culbuteurs. Les joints de culasse et d'embase sont en AFM (matériau en mousse d'aluminium), un caoutchouc synthétique nitrile composé et expansé chimiquement, lié à un noyau en aluminium avec une résistance à la température supérieure à 121 °C (250 °F). Le matériau AFM présente un taux de récupération de 85 % tout en conservant une forte rétention de couple. L'AFM ne nécessite ni produit d'étanchéité ni resserrage. Disponible en tailles d'origine et gros alésage (Big Bore) ainsi qu'en différentes épaisseurs pour permettre aux motoristes de régler le taux de compression.
Remplace l'OEM : 25700729