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Joint de couvercle de maître-cylindre BROH pour Harley-Davidson
Le maître-cylindre de frein Beringer est une véritable prouesse technologique avec son système hydraulique à montage radial et son levier monté sur 3 roulements à billes pour réduire la friction. Cette combinaison offre une puissance de freinage maximale avec un minimum d'effort manuel. Le diamètre du piston est optimisé pour une utilisation avec n'importe quel étrier Beringer à 4 ou 6 pistons, en application simple ou double. Le maître-cylindre de frein et l'ensemble de levier correspondant pour embrayage à câble sont disponibles en finition polie, noire ou chromée.
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Joint de couvercle de maître-cylindre BROH pour Harley-Davidson
9.09 €
Le maître-cylindre de frein Beringer est une véritable prouesse technologique avec son système hydraulique à montage radial et son levier monté sur 3 roulements à billes pour réduire la friction. Cette combinaison offre une puissance de freinage maximale avec un minimum d'effort manuel. Le diamètre du piston est optimisé pour une utilisation avec n'importe quel étrier Beringer à 4 ou 6 pistons, en application simple ou double. Le maître-cylindre de frein et l'ensemble de levier correspondant pour embrayage à câble sont disponibles en finition polie, noire ou chromée.
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