Kit de pignons 7 vitesses Direct Drive Baker DD7-37603 pour Harley-Davidson Twin Cam
5,393.97 €
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Kit de pignons 7 vitesses Direct Drive Baker DD7-37603 pour Harley-Davidson Twin Cam
5,393.97 €
- Remplacement direct de la boîte 6 vitesses d'origine Cruise Drive Harley-Davidson
- Le 7ème rapport permet à la moto d'exploiter pleinement, grâce à la gestion du rapport de transmission, le couple et la puissance délivrés par les moteurs 96 ci, 103 ci et 110 ci
- Contrairement à l'arbre primaire d'origine qui comprend les 1er à 4ème rapports, la DD7 est légère et ne comprend que le petit 1er rapport, minimisant ainsi le claquement au passage des vitesses
- Dispose d'un 1er rapport raccourci et de tous les autres rapports resserrés pour une expérience de conduite fluide et puissante avec une accélération continue du 1er au 4ème rapport
- La fluidité du passage des vitesses est obtenue grâce à l'utilisation d'un nouveau verrouillage à billes linéaire qui fait partie du couvercle supérieur en billette fourni
- Livrée prête à être montée, sans modification du carter, sans calage de l'ensemble d'engrenages ou réglages requis ; le 7ème pignon d'entraînement principal, le roulement du pignon d'entraînement principal et le joint d'entraînement principal sont tous inclus pour remplacer le 6ème pignon d'entraînement principal
- Boulons ARP 12 pans pour la porte, le couvercle supérieur, le couvercle latéral d'origine, le boîtier de recalibrage Baker et les fils inclus
- Réutilise le cliquet de sélection d'origine
- Comprend un nouveau roulement et joint de pignon d'entraînement principal, une porte polie, un joint de porte, un joint de couvercle latéral, un joint de couvercle supérieur et un emblème adhésif DD7 pour le couvercle latéral
- Utilise une plaque de retenue de roulement de porte F6F ; les roulements de porte DD7 sont 28 % plus larges que ceux d'origine
- Fabriqué aux États-Unis
- Compatible avec les modèles Twin Cam Softail, Dyna et Touring de 2007 à 2017 (et Dyna 2006)