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Arbre à cames Andrews ME17-Up 460 « Bolt-in » pour Harley-Davidson
Les moteurs Milwaukee Eight sont équipés en usine de cylindrées de 107 et 114 pouces cubes. Dotés de culasses à quatre soupapes à haute efficacité, les moteurs Milwaukee Eight présentent un excellent potentiel de gain de performance, particulièrement avec la nouvelle gamme d'arbres à cames Andrews pour Milwaukee Eight. Gardez à l'esprit que les spécifications de calage de distribution pour les culasses à quatre soupapes diffèrent grandement de celles conçues pour les applications à deux soupapes. Les moteurs à quatre soupapes offrant une bien meilleure efficacité de flux, les durées de distribution indiquées sont beaucoup plus courtes. Les arbres à cames « Bolt-in » peuvent être utilisés avec les tiges de culbuteurs d'origine ; toutefois, pour faciliter l'installation, nous recommandons l'utilisation des tiges de culbuteurs Andrews EZ-Install en chrome-molybdène.
Remplace l'OEM :
Arbre à cames Andrews ME17-Up 460 à montage direct pour Harley-Davidson
321.23 €
Les moteurs Milwaukee Eight sont équipés en usine de cylindrées de 107 et 114 pouces cubes. Dotés de culasses à quatre soupapes à haute efficacité, les moteurs Milwaukee Eight présentent un excellent potentiel de gain de performance, particulièrement avec la nouvelle gamme d'arbres à cames Andrews pour Milwaukee Eight. Gardez à l'esprit que les spécifications de calage de distribution pour les culasses à quatre soupapes diffèrent grandement de celles conçues pour les applications à deux soupapes. Les moteurs à quatre soupapes offrant une bien meilleure efficacité de flux, les durées de distribution indiquées sont beaucoup plus courtes. Les arbres à cames « Bolt-in » peuvent être utilisés avec les tiges de culbuteurs d'origine ; toutefois, pour faciliter l'installation, nous recommandons l'utilisation des tiges de culbuteurs Andrews EZ-Install en chrome-molybdène.
Remplace l'OEM :