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TFI AFR+ All FI95-01 &2005 jauge noire pour Harley-Davidson
Fini la dépendance au banc d'essai. La visualisation des données du rapport air/carburant (AFR) en situation de conduite réelle est la nouvelle norme. L'AFR+ réunit deux technologies en un seul système pour en faire le dispositif de réglage le plus puissant et le plus convivial du marché. L'AFR+ combine un contrôleur EFI avec une sonde O2 à large bande et une jauge AFR pour offrir à l'utilisateur une capacité de réglage instantané du carburant et fournir un retour d'information sur l'état de réglage de son véhicule via l'affichage analogique des valeurs du rapport air/carburant entre 10 et 16. Les informations affichées par la jauge AFR sont également tout ce dont vous avez besoin pour obtenir la meilleure consommation de carburant de votre véhicule. L'AFR+ intègre un système de contrôle EFI auxiliaire qui ne remplace pas l'ECU d'origine, mais surveille les signaux envoyés aux injecteurs et effectue des réglages de carburant en fonction des paramètres de mode. L'AFR+ peut être programmé en mode auto-réglage ou en mode réglage manuel du carburant. Le mode auto-réglage effectue instantanément des ajustements sur la courbe de carburant en fonction des données de la sonde O2 à large bande pour correspondre à la valeur AFR souhaitée par l'utilisateur. Le mode réglage manuel permet à l'utilisateur d'effectuer des changements instantanés sur la durée d'injection du carburant. L'AFR+ dispose d'une interface à bouton-poussoir sur la jauge permettant un réglage fin rapide par l'utilisateur final pour chaque mode de fonctionnement. La jauge AFR a un diamètre de 2 1/16" (52 mm) pour permettre l'utilisation de multiples systèmes de montage tiers. Un écran à rétroéclairage auto-ajustable permet aux valeurs AFR d'être clairement visibles pour la conduite de jour comme de nuit.
Remplace l'OEM :
TFI AFR+ Tous modèles FI95-01 & 2005 jauge noire pour Harley-Davidson
642.89 €
Fini la dépendance au banc d'essai. La visualisation des données du rapport air/carburant (AFR) en situation de conduite réelle est la nouvelle norme. L'AFR+ réunit deux technologies en un seul système pour en faire le dispositif de réglage le plus puissant et le plus convivial du marché. L'AFR+ combine un contrôleur EFI avec une sonde O2 à large bande et une jauge AFR pour offrir à l'utilisateur une capacité de réglage instantané du carburant et fournir un retour d'information sur l'état de réglage de son véhicule via l'affichage analogique des valeurs du rapport air/carburant entre 10 et 16. Les informations affichées par la jauge AFR sont également tout ce dont vous avez besoin pour obtenir la meilleure consommation de carburant de votre véhicule. L'AFR+ intègre un système de contrôle EFI auxiliaire qui ne remplace pas l'ECU d'origine, mais surveille les signaux envoyés aux injecteurs et effectue des réglages de carburant en fonction des paramètres de mode. L'AFR+ peut être programmé en mode auto-réglage ou en mode réglage manuel du carburant. Le mode auto-réglage effectue instantanément des ajustements sur la courbe de carburant en fonction des données de la sonde O2 à large bande pour correspondre à la valeur AFR souhaitée par l'utilisateur. Le mode réglage manuel permet à l'utilisateur d'effectuer des changements instantanés sur la durée d'injection du carburant. L'AFR+ dispose d'une interface à bouton-poussoir sur la jauge permettant un réglage fin rapide par l'utilisateur final pour chaque mode de fonctionnement. La jauge AFR a un diamètre de 2 1/16" (52 mm) pour permettre l'utilisation de multiples systèmes de montage tiers. Un écran à rétroéclairage auto-ajustable permet aux valeurs AFR d'être clairement visibles pour la conduite de jour comme de nuit.
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