Cela fait près d’un an que nous avons parlé pour la dernière fois du projet de vélo électrique Harley-Davidson et aujourd’hui, il est confirmé que La Motor Company a créé une division distincte appelée Serial 1 Cycle Company, le surnom de la plus ancienne moto connue de Harley-Davidson, construite en 1903.
Cette annonce est livré avec un nouveau prototype, jusqu’à présent Harley-Davidson n’offre pas de spécifications, de sorte que nous ne pouvons spéculer sur les niveaux de puissance, la taille de la batterie, la gamme et le prix.
Le Serial 1 eBicicleta dispose d’un moteur à transmission moyenne, d’un système d’entraînement de courroie, d’une batterie intégrée dans le cadre, de phares et de feux arrière intégrés dans le cadre et les détails en cuir, différents des prototypes les plus modernes qu’ils avaient présentés jusqu’à présent.
Harley est sur le point d’entrer dans un marché très fréquenté où même les grands fabricants de vélos tels que Specialized, Trek et Giant sont en concurrence avec des entreprises de vélos électriques à croissance rapide telles que Rad Power Bikes, Pedego et X-Treme Electric Bikes. Ce ne sera pas non plus la première marque de motos à apporter ce changement : triumph, basée au Royaume-Uni, a dévoilé son propre prototype, le Trekker GT, plus tôt cette année. Et Ducati a lancé sa première moto électrique l’an dernier. Les marques automobiles se joignent également à l’action : BMW fabrique des vélos électriques et des motos, Audi fabrique des VTT électriques, Mercedes-Benz lance un scooter électrique, Ford acquiert la start-up de scooters électriques Spin et Jeep a récemment introduit un moteur électrique de grande puissance pour son VTT. D’autre part, Ariv, la marque de vélos électriques lancée par General Motors, a fermé en silence en mai, au milieu des premiers jours de la pandémie COVID-19.
Quoi qu’il en soit, une porte s’ouvre pour que de nouvelles générations de futurs motocyclistes puissent accéder au monde des deux roues. Si les marques sont en mesure de les conserver et de leur transmettre le sentiment de liberté et de plaisir que cela représente, peut-être sommes-nous confrontés à la renaissance du monde de la moto.