Zündkerzen E3 Diamondfire 22794-08 für Harley-Davidson
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Üblicher Preis
10.31 €
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- Für Buell 1995-2002 Thunderbolt, 1997-2002 Cyclone M2, 2006-2010 Lightning, 2006-2010 Ulyses, 2008-2010 1125r, 1986-2022 Evolution Sportster XL und XR, 1999-2017 Twin Cam, 2002-2017 V-Rod, S & S X-WEDGE, 4 1/8 "S & S-Motoren
- OEM 22794-08
- Zündkerze E3.36
- Es wird pro Einheit verkauft
- Die exklusive Erdelektrode enthält die kombinierten Vorteile verschiedener Arten bekannter Performance -Zündkerzen sowie die neue Wissenschaft, die auf jahrelanger Frischschlangenforschung basiert. Die drei Hauptleistungskomponenten, die bestimmen, wie die E3 Diamondfire -Konfiguration funktioniert, sind:
- Offene Erde -Elektroden Design Dies ahmt die Zündkerzen mit dem Oberflächenraum nach, als der Typ, der in den rotierenden Motoren verwendet wird, die vom Kern des Kolbens direkter als die herkömmlichen Drahtdesigns in J. Gase. Der offene Abschnitt oben in der Elektrode vermeidet die Erstellung des Flammenkerns in Form von Standard -Donuts in den Standard -Zündkerzen. Angesichts der kurzen Zeit, die zur Verbrennung zur Verfügung steht, desto schneller kann Sie die Flamme auf dem Kolben lenken, desto besser wird die Verbrennung.
- Voraussetzung im Funkenbereich Mit eingestürzten Zündkerzenkonstruktionen ist der erzeugte Funke gegen die Oberfläche der Brennkammer. Die E3 Earth -Elektrode ist so konzipiert, dass sie in der Brennkammer mehr nach vorne projizieren. Dies bringt den Funkenbereich in die Bereiche mit einer wahrscheinlichen guten Mischung aus Luft und Kraftstoff. Die Auslandsprojektion schafft auch eine vorteilhafte Mikroaerodynamik im Funkenbereich. .
- Download von Edge to Edge to Edge Der stärkste Teil des E3 -Elektrodendesigns ist die Entladung von erzwungenen Funken von Rand zu Kante, was sich als der beste Weg erwies, um einen Funken zu lenken, wenn er aus der Elektrodenoberfläche herauskommt. Da der Funke selbst nur dann auftritt, wenn eine Lawine von Elektronen von den beiden Elektroden (Kathode zur Anode) wandert, können die scharfen Kanten besser mit Migrationen beginnen und beschleunigte Elektronen im Funkenbereich kollidieren.