25 mm Primärversatz-Kit BT94-06 5-Gang für Harley-Davidson

Wenn Sie von einem maßgeschneiderten Rahmenkit sprechen, das einen echten „Big-Bad-Fat-Tire“ aufnehmen kann, meinen Sie unsere „Super-Ass“-Rahmenkits. Die in diesen Kits verwendeten Rahmen sind unsere TÜV-geprüften Kraft/Tech Softail-Rahmen mit 1 1/4"-Rohr, werden aber komplett mit einer Schwinge geliefert, die breit genug ist, um Avons superbreiten 230er-Reifen aufzunehmen und gleichzeitig den serienmäßigen Riemenantrieb verwenden zu können. Dieser 250 mm breite Reifen auf einer 8" breiten Felge passt direkt in die Schwinge. Mit dem 1 1/8" breiten Riemenantrieb ab Baujahr 2000 können Sie sogar Avons 250er-Reifen auf einer 9" breiten Felge montieren. Diese Rahmen-Schwingen-Kombinationen sind nicht nur die optisch ansprechendsten Kits auf dem Markt, sondern überzeugen auch durch ihr hervorragendes Handling und halten härtesten Belastungs-, Vibrations- und Ermüdungstests stand. Motor und Getriebe passen in der Regel ohne Schleifen, Bohren oder andere Modifikationen in diesen Rahmen. Sie können sicher sein, dass dieser Rahmen der Beste und nichts als der Beste ist. Der Lenkkopf hat einen Neigungswinkel von 30 Grad und alle Halterungen für Seitenständer und vorverlegte Fußrastenanlagen sind festgeschweißt. Bei Kraft/Tech-Rahmen ist die Getriebemontageplatte außerdem in der Originalposition an den Rahmen geschweißt, um die Stabilität zu erhöhen und das Risiko gebrochener innerer Primärräder zu verringern. Für höchste Stabilität sind die Rahmen vollständig WIG-geschweißt. Aufgrund der Vielzahl an Sonderrädern sind Achsdistanzstücke nicht im Lieferumfang enthalten. Rahmenkits werden komplett mit Rahmen, Schwinge, Schwingenbolzen aus Edelstahl mit verchromtem Distanzstück und Lagersatz, verchromter Hinterradachse und Edelstahl-Schutzplatten für Schwinge, Motor und Stoßdämpfer geliefert. Alle Teile sind einzeln erhältlich. Schutzblechstreben müssen aus dem Rahmen geschnitten und durch kundenspezifische Schutzblechstreben ersetzt werden. Schutzblechstreben und ein 25-mm-Primärversatzkit oder ein 25-mm-Versatzgetriebe müssen separat bestellt werden. Das Versatzkit ist für Getriebe, Primär und Kupplung im Stil von 1994-1999 vorgesehen. Kann auch mit Getrieben von 1991 bis 1993 verwendet werden, wenn ein Hauptantriebszahnrad eines Getriebes von 1994 bis 2006 eingebaut wird.
Hinweis: Kraft/Tech-Softail-Rahmen im Serienstil mit 34 Grad oder 38 Grad Neigung und 2 Zoll Aufwärtsverlängerung sind auf Sonderbestellung erhältlich. Diese Sonderanfertigungen weisen die gleichen Qualitätsmerkmale wie die Serienrahmen auf, einschließlich TÜV-Zulassung. Fragen Sie Ihren Zodiac-Händler nach weiteren Informationen.