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VPC All Brute-V & Pro Clutch BT36-84 für Harley-Davidson
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VPC All Brute-V & Pro Clutch BT36-84 für Harley-Davidson
TPP variable Druckplattenanordnungen, um den Druck bei höheren Drehzahl zu erhöhen. Es ist weniger Anstrengungen erforderlich, um den Kupplungshebel beim Verlagerungen zu ziehen. Unter dem Einfluss von hoher Leistung erhöht sich eine dramatische Erhöhung der Kupplungskraft. Bis zu 60% mehr Kupplungs -Pack -Komprimierung ermöglicht eine helle Membrankupplungsfeder. Sie haben eine variable Druckkupplung, die nur in Kombination mit Cousingürtel -Laufwerken verwendet werden sollen. Ausgewählte Modelle com komplett mit einem polierten Billet End Cover. Die Installation auf umgehaltenen Riemenantrieben kann ab dem Derby -Abdeckungsabzug abgeschaltet werden.
OEM ersetzt:
TPP variable Druckplattenanordnungen, um den Druck bei höheren Drehzahl zu erhöhen. Es ist weniger Anstrengungen erforderlich, um den Kupplungshebel beim Verlagerungen zu ziehen. Unter dem Einfluss von hoher Leistung erhöht sich eine dramatische Erhöhung der Kupplungskraft. Bis zu 60% mehr Kupplungs -Pack -Komprimierung ermöglicht eine helle Membrankupplungsfeder. Sie haben eine variable Druckkupplung, die nur in Kombination mit Cousingürtel -Laufwerken verwendet werden sollen. Ausgewählte Modelle com komplett mit einem polierten Billet End Cover. Die Installation auf umgehaltenen Riemenantrieben kann ab dem Derby -Abdeckungsabzug abgeschaltet werden.
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