Twin-Cam-Motorhüllen für Harley-Davidson

S & S-Zyklus-Twin-Cam-Motorhüllen für Harley-Davidson Oil Kit für 124 "Twin Cam Motor und Fall Ersatz Twin Cam" A "Motorhüllen nur für das H-D-Chassis (Carb und EFI)

Verfügen über eine größere Eiferenzie

Stark

Für Strokes bis hin zu 5 klärt. "

Alle Passagen zwischen der Crankcase-Nocken-Stützplatte sind O-Ring-SAND

Kompatibel mit Mou

CAM -Truhe hat eine Freigabe für bis zu 0,675 "Auftriebskams

Integrieren Sie das S & S-Kurbelgehäuse-Schilfventil, das zur Beseitigung von Ölverkehrs- und Ölfresserproblemen entwickelt wurde

Heckmotor -Halterung direkt am Lagergetriebe; Vollständig kompatibel mit dem Aktien -Primär-, Ladesystem und den Oher -Aktienkomponenten

Erhältlich mit Lagerbohrung (ideal für Ersatzanwendungen) und 41/4 "Bohrungsmotoren mit Lagerhaltermuster (ideal für benutzerdefinierte Anwendungen und für die Verwendung mit dem S & S 124" Hot Setup Kit)

Made in der USA.

Fälle von Twin Cam Motor

Hinweis: Senden Sie 07-16 Bewerbungen pro Carb Executive Order (EO) D-355-18.

HINWEIS: Die Installation in 99-06 FLT-Modellen erfordert das Ölleitungs-Installion-Kit Teil Nr. 0950-0145, die Bestandsübertragungsabdeckung kann jedoch verwendet werden.

HINWEIS: Installation in 07-16 FLHT, FLHR, FLHX, FLTR-Modellen erfordern Ölinstallations-Kit Teil #0711-0220.

Hinweis: Um die Installation in 07-16 FLHT, FLHR, FLHX, FLTLE zu erleichtern, verwenden Sie Teil Nr. 3802-0054.

Hinweis: Dieses Projekt erfordert einen erfahrenen Techniker. Es liegt in der Verantwortung der Person, die die Teile zusammenstellt, um alle Freigaben und Montagespezifikationen zu überprüfen.