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RH Tuck-Under Headers BK VIC08-17 für Harley-Davidson
Dies sind echte Doppelkrümmer, die den Katalysator überflüssig machen und unschlagbare Leistung bieten. Sie machen das serienmäßige Überkreuzkrümmerrohr bei Twin-Cam-Modellen überflüssig und reduzieren daher die Wärme um etwa 30 %. Krümmer für Modelle mit Milwaukee-Eight-Antrieb sind mit oder ohne Überkreuzkrümmerrohr erhältlich. Diese Krümmer funktionieren sowohl mit serienmäßigen als auch mit nachgerüsteten Schalldämpfern, unabhängig davon, ob es sich um einen serienmäßigen oder einen Big Inch Monster-Motor handelt. Mit 1 3/4" (45 mm) Krümmern und 220 Grad, 16 Gauge Heavy Duty-Vollabdeckungs-Hitzeschilden mit 2 1/2" (64 mm) Außendurchmesser. Diese Krümmer werden mit sämtlichem Montagezubehör geliefert und haben O2-Anschlüsse an den serienmäßigen Positionen. Verfügbar in Chrom oder mit schwarzer Keramikbeschichtung.
Ersetzt OEM:
RH Tuck-Under Headers BK VIC08-17 für Harley-Davidson
982.35 €
Dies sind echte Doppelkrümmer, die den Katalysator überflüssig machen und unschlagbare Leistung bieten. Sie machen das serienmäßige Überkreuzkrümmerrohr bei Twin-Cam-Modellen überflüssig und reduzieren daher die Wärme um etwa 30 %. Krümmer für Modelle mit Milwaukee-Eight-Antrieb sind mit oder ohne Überkreuzkrümmerrohr erhältlich. Diese Krümmer funktionieren sowohl mit serienmäßigen als auch mit nachgerüsteten Schalldämpfern, unabhängig davon, ob es sich um einen serienmäßigen oder einen Big Inch Monster-Motor handelt. Mit 1 3/4" (45 mm) Krümmern und 220 Grad, 16 Gauge Heavy Duty-Vollabdeckungs-Hitzeschilden mit 2 1/2" (64 mm) Außendurchmesser. Diese Krümmer werden mit sämtlichem Montagezubehör geliefert und haben O2-Anschlüsse an den serienmäßigen Positionen. Verfügbar in Chrom oder mit schwarzer Keramikbeschichtung.
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