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Thunderjet Red S & S, Keihin, Bendix für Harley-Davidson
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Thunderjet Red S & S, Keihin, Bendix für Harley-Davidson
Der patentierte dritte Kraftstoffkreis von Thunderjet hat ein eingebautes Luftkorrektursystem, das das Problem der schlechten Leistung der Mittleren und/oder eines zu schlanken Zustands am oberen Ende dauerhaft löst. Das System überliefert über eine Vielzahl von Höhe und Atmosphäre und kann auf allen S & S Super B-, D-, E- und G -Modellen sowie Bendix/Zenith- und Keihin -Karburetten installiert werden. Erhältlich in roten, blauen oder schwarzen anodierten Versionen. Notiz: Die S & S -Serie E und die Garburetten der Serie G müssen abgelenkt werden.
OEM ersetzt:
Der patentierte dritte Kraftstoffkreis von Thunderjet hat ein eingebautes Luftkorrektursystem, das das Problem der schlechten Leistung der Mittleren und/oder eines zu schlanken Zustands am oberen Ende dauerhaft löst. Das System überliefert über eine Vielzahl von Höhe und Atmosphäre und kann auf allen S & S Super B-, D-, E- und G -Modellen sowie Bendix/Zenith- und Keihin -Karburetten installiert werden. Erhältlich in roten, blauen oder schwarzen anodierten Versionen. Notiz: Die S & S -Serie E und die Garburetten der Serie G müssen abgelenkt werden.
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