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SUPTRAPP Stout FLH/T17-up Chrom/Chrom für Harley-Davidson
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1,122.01 €
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SUPTRAPP Stout FLH/T17-up Chrom/Chrom für Harley-Davidson
Superpp-Stout KERN. Die optimierte, verjüngende Billet-Aluminium-Endkappe mit Reesseed Fascenhers wird vorinstalliert. Die neu geformten Einlässe fließen besser in das OEM -Kopfrohr sowie die Superapp True Dual Head Pipes. Die ovalen Ausschnitte sind ein Zeichen für die wahre Handwerkskunst, die in das Design dieser Rohre eingegangen ist. SUPTRAPP Stout Slip-Os bietet eine starke, breite Spread-Leistungskurve direkt von ir ilh A 9,3 (16%) BHP und 10,5 (14%) ft.lbs Drehmomentgewinn gegen die Lagerbestände. Statische Tests gemäß dem SAE J2828 -Standard Diese Muffler produzieren 95,6 dB (a) bei 2.000 U / min oder 2,4 dB (a) über den Lagerschalldeln auf Gebrauchsmodellen in den inländischen Touren. Superpp -Stouts werden in Pfannen für Tourenmodelle und einzelne Schalldämpfer für Straßenmodelle verkauft.
OEM ersetzt:
Superpp-Stout KERN. Die optimierte, verjüngende Billet-Aluminium-Endkappe mit Reesseed Fascenhers wird vorinstalliert. Die neu geformten Einlässe fließen besser in das OEM -Kopfrohr sowie die Superapp True Dual Head Pipes. Die ovalen Ausschnitte sind ein Zeichen für die wahre Handwerkskunst, die in das Design dieser Rohre eingegangen ist. SUPTRAPP Stout Slip-Os bietet eine starke, breite Spread-Leistungskurve direkt von ir ilh A 9,3 (16%) BHP und 10,5 (14%) ft.lbs Drehmomentgewinn gegen die Lagerbestände. Statische Tests gemäß dem SAE J2828 -Standard Diese Muffler produzieren 95,6 dB (a) bei 2.000 U / min oder 2,4 dB (a) über den Lagerschalldeln auf Gebrauchsmodellen in den inländischen Touren. Superpp -Stouts werden in Pfannen für Tourenmodelle und einzelne Schalldämpfer für Straßenmodelle verkauft.
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