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S & S, Superstock -Zylinderkopf. Schwarz für Harley Davidson
S & S, Superstock -Zylinderkopf. Schwarz für Harley Davidson
Üblicher Preis
2,368.14 €
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Schwarze Staubbeschichtung.
Hoch -Performance -Schraubersatz Originalstil für zwei Nockenmodelle, kompatibel mit Originalsammlern, Wippe und Escape Boxen.
Die Köpfe sind 79 ccm und haben eine Zulassungsventile von 1940 "Durchmesser und Abgas von 1.575".
Der Kopf wird eine Erhöhung von bis zu 0,650 "übernehmen und mit einer Zulassungs -TDC -Erhöhung von bis zu 0,186" und in Kombination mit Originalkolben aus .179 "konfiguriert.
Dies ermöglicht die Verwendung von S & S 510, 570 und 585 Nockenwellen.
Die Köpfe können bis zu 0,060 "bedeckt werden, um die Komprimierung zu erhöhen. Anschließend sind Überprüfungen der Ventilhöhe erforderlich.
Das erwartete Komprimierungsverhältnis für nicht modifizierte Köpfe mit Originalkolben beträgt ungefähr 9,8 Cr (96 "), 10,2 Cr (103"), 11,1 Cr (103 "mit aufstrebenden S & S -Kolben) und 10,8 Cr (110").
Die Köpfe sind komplett mit Ventilführern und Federn, die installiert sind.
HINWEIS: Mit Standard -Rocker -Tapas kompatibel, aber S & S -Kompressionsfreisetzungs -Cams oder einfaches S & S -S & S -Start aufgrund des höchsten Komprimierungsverhältnisses.
Die Köpfe werden mechanisiert, um Kompressionsergebnisse zu akzeptieren, und es sind manuelle Kompressionsfreisetzungskappen enthalten.
HINWEIS: Nicht mit Original -Rocker -Deckelverbindungen kompatibel.
Sie müssen den speziellen Satz von Rocker Deckelgelenken 532583 mit Original -Rocker -Tapas verwenden.
Diese sind für die richtige Atmung des Motors erforderlich.
Kompatibel mit:> 06-17 Twin Cam (exkl. Twin-coole Modelle) (Nu)
Hoch -Performance -Schraubersatz Originalstil für zwei Nockenmodelle, kompatibel mit Originalsammlern, Wippe und Escape Boxen.
Die Köpfe sind 79 ccm und haben eine Zulassungsventile von 1940 "Durchmesser und Abgas von 1.575".
Der Kopf wird eine Erhöhung von bis zu 0,650 "übernehmen und mit einer Zulassungs -TDC -Erhöhung von bis zu 0,186" und in Kombination mit Originalkolben aus .179 "konfiguriert.
Dies ermöglicht die Verwendung von S & S 510, 570 und 585 Nockenwellen.
Die Köpfe können bis zu 0,060 "bedeckt werden, um die Komprimierung zu erhöhen. Anschließend sind Überprüfungen der Ventilhöhe erforderlich.
Das erwartete Komprimierungsverhältnis für nicht modifizierte Köpfe mit Originalkolben beträgt ungefähr 9,8 Cr (96 "), 10,2 Cr (103"), 11,1 Cr (103 "mit aufstrebenden S & S -Kolben) und 10,8 Cr (110").
Die Köpfe sind komplett mit Ventilführern und Federn, die installiert sind.
HINWEIS: Mit Standard -Rocker -Tapas kompatibel, aber S & S -Kompressionsfreisetzungs -Cams oder einfaches S & S -S & S -Start aufgrund des höchsten Komprimierungsverhältnisses.
Die Köpfe werden mechanisiert, um Kompressionsergebnisse zu akzeptieren, und es sind manuelle Kompressionsfreisetzungskappen enthalten.
HINWEIS: Nicht mit Original -Rocker -Deckelverbindungen kompatibel.
Sie müssen den speziellen Satz von Rocker Deckelgelenken 532583 mit Original -Rocker -Tapas verwenden.
Diese sind für die richtige Atmung des Motors erforderlich.
Kompatibel mit:> 06-17 Twin Cam (exkl. Twin-coole Modelle) (Nu)
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