S&S P-Serie Motor P93 1970-99 Alt/Gene für Harley-Davidson

S&S stellt einen P-Style-Motor vor, der einen echten Retro-Look aufweist, aber auch moderne und aktuelle Technologie bietet. Der Panhead-Motor, der von 1948 bis 1965 produziert wurde, wurde als der coolste klassische Motor aller Zeiten gefeiert. Die neuen Motoren der P-Serie von S&S fangen den Retro-Stil der 50er und 60er Jahre ein, aber mit der Technik des 21. Jahrhunderts. Bedenken Sie, dass diese Motoren, so cool sie auch aussehen, keine Reproduktionen sind. Diese Motoren sind zum Laufen gebaut! Motoren der P-Serie sind in drei Ausführungen erhältlich, passend für Chassis im Stil von 1948-1999. Ein Motorstil ist für Zinnprimäranwendungen im Stil von 1954-1964 vorgesehen. Diese Motoren der P-Serie im Stil von 1954-1964 können auch in Chassis von 1948-1953 eingebaut werden, wenn ein innerer Zinnprimärdeckel im Stil von 1954-1964 verwendet wird. Ein weiterer Motor passt zum Stil der Baujahre 1965–1969 und verwendet das ursprüngliche Primärchassis aus Aluminiumlegierung. Für Retro-Custom-Anwendungen wird eine Lichtmaschinen-/Generatorversion angeboten, die in jedes Serien- oder Custom-Chassis der Baujahre 1970–1999 passt. Die Motoren sind mit 74 ccm (1213 ccm) Hubraum und 7,5:1 Kompression sowie mit 93 ccm (1524 ccm) Kompression erhältlich. Der 93-Zoll-Motor passt in fast alle Rahmen im Originalstil. Obwohl die Motoren der S&S P-Serie einen hohen klassischen Coolness-Faktor haben, sind sie in erster Linie auf Leistung und Zuverlässigkeit ausgelegt. Die Motoren werden komplett mit S&S Super Stock-Zündung und S&S Teardrop-Luftfilter geliefert. Die Versionen mit 93 CI und 74 CI haben einen S&S Super E-Vergaser. Ist dies der Motor, den Sie für eine 10-Punkte-Show-Grade-Restaurierung haben möchten? Wahrscheinlich nicht. Aber wie wäre es mit einem Retro-Custom in Show-Qualität? Auf jeden Fall! Ein Alltagsrad? Natürlich! Die Verwendung leicht erhältlicher Leistungsverbesserungen bietet viele Vorteile, die Möglichkeit, qualitativ hochwertige Ersatzteile zu erhalten, steht ganz oben auf der Liste! Ein leiser Ventiltrieb ist großartig, aber die Möglichkeit, Ihr Fahrrad reparieren zu können, ohne nach veralteten Teilen suchen zu müssen, macht es noch besser.