S & S, Ölpumpenkit mit Zahnrädern. 54-69 Stil für Harley Davidson
S & S, Ölpumpenkit mit Zahnrädern. 54-69 Stil für Harley Davidson
Üblicher Preis
838.38 €
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Komplettes Kit, das alles enthält.
Die Ölpumpenbaugruppe mit Montage -Hardware, Ausstattung, Dichtungen, Ritzelwellenpumpenantriebsgetriebe, Holzschlüssel, Clip, Ölpumpenwellenrad, Verschnaufungsausrüstung und einem Shim -Kit.
Die Ölpumpe ist vollständig CNC für Mainintin -Toleranz und strenge Qualitätskontrolle bearbeitet.
OEM -Breiten -Futter- und Rückgänge.
Für das sauberste Erscheinungsbild ist diese Pumpe keine Ausrüstung mit der Rückstellung von Ölenketten.
Hinweis 1: In Harley-Davidson-Kurbelzahlen kann es möglicherweise mehr Unterschiede geben, als Sie vielleicht denken. Pluggging oder Bohrung Ein Loch ist ein Signal. S & S bietet eine Bohrer -Jig als MCS 518150. Dies ist ein spezielles Werkzeug, das auf dem Kurbelgehäuse montiert ist und zur Anleitung verwendet wird, mit der Sie Löcher korrekt bohren können.
Anpassungen:> 54-69 B.T. (Wellebeest)
Die Ölpumpenbaugruppe mit Montage -Hardware, Ausstattung, Dichtungen, Ritzelwellenpumpenantriebsgetriebe, Holzschlüssel, Clip, Ölpumpenwellenrad, Verschnaufungsausrüstung und einem Shim -Kit.
Die Ölpumpe ist vollständig CNC für Mainintin -Toleranz und strenge Qualitätskontrolle bearbeitet.
OEM -Breiten -Futter- und Rückgänge.
Für das sauberste Erscheinungsbild ist diese Pumpe keine Ausrüstung mit der Rückstellung von Ölenketten.
Hinweis 1: In Harley-Davidson-Kurbelzahlen kann es möglicherweise mehr Unterschiede geben, als Sie vielleicht denken. Pluggging oder Bohrung Ein Loch ist ein Signal. S & S bietet eine Bohrer -Jig als MCS 518150. Dies ist ein spezielles Werkzeug, das auf dem Kurbelgehäuse montiert ist und zur Anleitung verwendet wird, mit der Sie Löcher korrekt bohren können.
Anpassungen:> 54-69 B.T. (Wellebeest)