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S & S Ölpumpe nur ölgekühlte ME17-up für Harley-Davidson
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S & S Ölpumpe nur ölgekühlte ME17-up für Harley-Davidson
CAM -Pataten und Ölpumpen werden über einen blau -anodierten Finish aus Billlet -Aluminium gefertigt. Nockenplatten verfügen über abnehmbare Durchgangsstopfen für die Wartung und eine Stahlplatte zum Schutz der Plattenkörper vor den Rotoren der Stahlölpumpe. Ölpumpen verfügen über unabhängige Spurabschnitte für Schwungradhöhlen und Nockenkiste, Trümmerbildschirme in beiden Schnitzelempfängern, einen Magneten in der Nockenkiste, um zu verhindern, dass Deventis in die Pumpe eindringt. Hauptvorteile sind die erhöhte Durchflusskapazität sowohl auf der Futter- als auch auf der Spurseite und ein einstellbares Druckentlastungsventil, das mit der im Motor montierten Ölpumpe eingestellt werden kann. Die CAM -Platte und die Ölpumpe werden einzeln oder als komplett und gelesen, um das Kit zu installieren.
OEM ersetzt:
CAM -Pataten und Ölpumpen werden über einen blau -anodierten Finish aus Billlet -Aluminium gefertigt. Nockenplatten verfügen über abnehmbare Durchgangsstopfen für die Wartung und eine Stahlplatte zum Schutz der Plattenkörper vor den Rotoren der Stahlölpumpe. Ölpumpen verfügen über unabhängige Spurabschnitte für Schwungradhöhlen und Nockenkiste, Trümmerbildschirme in beiden Schnitzelempfängern, einen Magneten in der Nockenkiste, um zu verhindern, dass Deventis in die Pumpe eindringt. Hauptvorteile sind die erhöhte Durchflusskapazität sowohl auf der Futter- als auch auf der Spurseite und ein einstellbares Druckentlastungsventil, das mit der im Motor montierten Ölpumpe eingestellt werden kann. Die CAM -Platte und die Ölpumpe werden einzeln oder als komplett und gelesen, um das Kit zu installieren.
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