S&S, HVHP-Ölpumpensatz mit Zahnrädern. Universalabdeckung für Harley Davidson
838.38 €
Angebotspreis
838.38 €
Normaler Preis
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Mit Universalabdeckung: Mehrere Zufuhr- und Rückführoptionen ermöglichen maximale Flexibilität für individuelle Anwendungen.
Diese S&S-Hochvolumen-Hochdruck-Ölpumpe (HVHP) wurde für alle S&S-Super-Sidewinder-Plus-Motoren mit 4-1/8-Zoll-Bohrung entwickelt und wird mit diesen verwendet.
Die SSW+-Motoren sind mit Kolbenkühldüsen ausgestattet, die Öl auf die Unterseite der Kolben sprühen.
Diese Pumpe wurde entwickelt, um die Düsen und den Rest des Motors mit ausreichend Öl zu versorgen.
Obwohl die Außenseite den regulären S&S-Billet-Pumpen ähnelt, ist die Innenseite anders.
Unter anderem kommen breitere Zahnräder zum Einsatz.
Zu den Merkmalen gehören: * Neues Zahnprofil an den Vorschub- und Rücklaufrädern für mehr Volumen * 9 % breitere Vorschubräder * 28 % breitere Rücklaufräder * Gleiche Dicke wie bei den Originalpumpen. Die Originalantriebswelle wird wiederverwendet
Hinweis: Dieses Pumpenkit umfasst beide Antriebszahnräder und ein S&S-Entlüftungsventil und ein Unterlegscheibenkit aus Stahl.
Hinweis: Die in diesem „Pumpensatz“ enthaltenen Antriebszahnräder passen nur auf Ritzelwellen der Modelle 84–89 (Modelle mit Schwungrädern aus mehreren Teilen) und nicht auf gerade Ritzelwellen der späten OEM-Modelle 90–99, die aus einem Stück mit den Schwungrädern bestehen.
Passend für: > 84-91 BT (NU)
S&S, HVHP-Ölpumpensatz mit Zahnrädern. Universalabdeckung für Harley Davidson
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Diese S&S-Hochvolumen-Hochdruck-Ölpumpe (HVHP) wurde für alle S&S-Super-Sidewinder-Plus-Motoren mit 4-1/8-Zoll-Bohrung entwickelt und wird mit diesen verwendet.
Die SSW+-Motoren sind mit Kolbenkühldüsen ausgestattet, die Öl auf die Unterseite der Kolben sprühen.
Diese Pumpe wurde entwickelt, um die Düsen und den Rest des Motors mit ausreichend Öl zu versorgen.
Obwohl die Außenseite den regulären S&S-Billet-Pumpen ähnelt, ist die Innenseite anders.
Unter anderem kommen breitere Zahnräder zum Einsatz.
Zu den Merkmalen gehören: * Neues Zahnprofil an den Vorschub- und Rücklaufrädern für mehr Volumen * 9 % breitere Vorschubräder * 28 % breitere Rücklaufräder * Gleiche Dicke wie bei den Originalpumpen. Die Originalantriebswelle wird wiederverwendet
Hinweis: Dieses Pumpenkit umfasst beide Antriebszahnräder und ein S&S-Entlüftungsventil und ein Unterlegscheibenkit aus Stahl.
Hinweis: Die in diesem „Pumpensatz“ enthaltenen Antriebszahnräder passen nur auf Ritzelwellen der Modelle 84–89 (Modelle mit Schwungrädern aus mehreren Teilen) und nicht auf gerade Ritzelwellen der späten OEM-Modelle 90–99, die aus einem Stück mit den Schwungrädern bestehen.
Passend für: > 84-91 BT (NU)