S&S, Easy Start Gear Drive 570 Nockenwellensatz (Ig) für Harley Davidson
796.19 €
Zu Produktinformationen springen
.570" Ventilhub.
Zahnradantriebsnocken nur mit Innenzahnrädern.
88" bis 103" mit 9:1 bis 10:1 CR.
3200–5700 U/min Gesamtleistungssteigerung.
Easy Start-Nocken erleichtern das Starten, indem sie den Aufbau von Anlasserdruck in den Zylindern während des Startvorgangs reduzieren.
Dies wird erreicht, indem das Auslassventil mithilfe eines federbelasteten Dekompressionsnockens in der Nockenwelle leicht aus seinem Sitz angehoben wird.
Nach dem Start wird der Dekompressionsnocken durch die Fliehkraft zurückgezogen.
Der einzige Unterschied besteht beim Starten, da Sie Ihren Big Inch-Motor jetzt mühelos elektrisch starten können, ohne große Batterien und/oder Anlassermotoren zu verwenden.
Ein serienmäßiger Anlasser und eine serienmäßige Batterie reichen aus.
Wenn der Motor läuft, funktionieren die Nockenwellen wie normale Nocken, ohne dass es zu Leistungs-, Drehmoment- oder sonstigen Einbußen kommt.
Hinweis: Die erforderlichen Installationskits für Easy Start Cams sind nur in Komplettkits enthalten.
Sie sind für dieses Kit separat bei S&S unter der Nummer 503566 erhältlich.
Nur mit Modellen mit Zahnradantrieb kompatibel.
Hinweis: Für diese Twin Cam-Modelle 99–06 ist kein Easy Start Cam Grind verschraubt.
Für alle ist/können Spiel erforderlich sein und sie erfordern Ventilfedern mit hohem Hub.
Hinweis: Nicht kompatibel mit Kickstart-Modellen.
Hinweis: Für Nockenwellen, die vor Januar 2010 hergestellt wurden, sind einstellbare Stößelstangen erforderlich.
Hinweis: Unter 900 U/min hören Sie möglicherweise ein Klickgeräusch.
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf 1000–1100 U/min ein.
Passend für: > 99-06 Twin Cam (außer 2006 Dyna) (NU)
S&S, Easy Start Gear Drive 570 Nockenwellensatz (Ig) für Harley Davidson
796.19 €
Zahnradantriebsnocken nur mit Innenzahnrädern.
88" bis 103" mit 9:1 bis 10:1 CR.
3200–5700 U/min Gesamtleistungssteigerung.
Easy Start-Nocken erleichtern das Starten, indem sie den Aufbau von Anlasserdruck in den Zylindern während des Startvorgangs reduzieren.
Dies wird erreicht, indem das Auslassventil mithilfe eines federbelasteten Dekompressionsnockens in der Nockenwelle leicht aus seinem Sitz angehoben wird.
Nach dem Start wird der Dekompressionsnocken durch die Fliehkraft zurückgezogen.
Der einzige Unterschied besteht beim Starten, da Sie Ihren Big Inch-Motor jetzt mühelos elektrisch starten können, ohne große Batterien und/oder Anlassermotoren zu verwenden.
Ein serienmäßiger Anlasser und eine serienmäßige Batterie reichen aus.
Wenn der Motor läuft, funktionieren die Nockenwellen wie normale Nocken, ohne dass es zu Leistungs-, Drehmoment- oder sonstigen Einbußen kommt.
Hinweis: Die erforderlichen Installationskits für Easy Start Cams sind nur in Komplettkits enthalten.
Sie sind für dieses Kit separat bei S&S unter der Nummer 503566 erhältlich.
Nur mit Modellen mit Zahnradantrieb kompatibel.
Hinweis: Für diese Twin Cam-Modelle 99–06 ist kein Easy Start Cam Grind verschraubt.
Für alle ist/können Spiel erforderlich sein und sie erfordern Ventilfedern mit hohem Hub.
Hinweis: Nicht kompatibel mit Kickstart-Modellen.
Hinweis: Für Nockenwellen, die vor Januar 2010 hergestellt wurden, sind einstellbare Stößelstangen erforderlich.
Hinweis: Unter 900 U/min hören Sie möglicherweise ein Klickgeräusch.
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf 1000–1100 U/min ein.
Passend für: > 99-06 Twin Cam (außer 2006 Dyna) (NU)