Zu Produktinformationen springen
Nockenkasten KT 540C ME17-UP Öl C mit Chr T für Harley-Davidson
Komplette Nockenwellengehäuse-Kits umfassen Ölpumpe, Nockenplatte, Quickee-Stößelstangen, schwarze oder verchromte Stößelstangenabdeckungen, Premium-Stößel, hart eloxierte Stößelmanschetten aus Aluminium, eine Hochleistungsnockenwelle und alle notwendigen Dichtungen, Lager und Teile, die für den Einbau erforderlich sind. Zahnradantriebs-Kits enthalten außerdem alles, was für die Umrüstung auf Zahnradantrieb erforderlich ist, um die Genauigkeit der Nockensteuerung zu verbessern und den serienmäßigen Nockenkettenspanner zu ersetzen. Die 465er-Nocke ist eine Drehmomentnockenwelle und ideal für Touren. Die 475er ist eine einschraubbare 100-PS-Nockenwelle. Kits mit den 540er-Nocken sind für die Verwendung mit 124CI- oder 128CI-Big-Bore-Kits vorgesehen und umfassen außerdem ein High-Lift-Ventilfeder-Kit. Verfügbar für alle Milwaukee Eight Touring- und Trike-Modelle ab 2017 und alle Milwaukee Eight Softail ab 2018.
Ersetzt OEM:
Nockenkasten KT 540C ME17-UP Öl C mit Chr T für Harley-Davidson
1,920.39 €
Komplette Nockenwellengehäuse-Kits umfassen Ölpumpe, Nockenplatte, Quickee-Stößelstangen, schwarze oder verchromte Stößelstangenabdeckungen, Premium-Stößel, hart eloxierte Stößelmanschetten aus Aluminium, eine Hochleistungsnockenwelle und alle notwendigen Dichtungen, Lager und Teile, die für den Einbau erforderlich sind. Zahnradantriebs-Kits enthalten außerdem alles, was für die Umrüstung auf Zahnradantrieb erforderlich ist, um die Genauigkeit der Nockensteuerung zu verbessern und den serienmäßigen Nockenkettenspanner zu ersetzen. Die 465er-Nocke ist eine Drehmomentnockenwelle und ideal für Touren. Die 475er ist eine einschraubbare 100-PS-Nockenwelle. Kits mit den 540er-Nocken sind für die Verwendung mit 124CI- oder 128CI-Big-Bore-Kits vorgesehen und umfassen außerdem ein High-Lift-Ventilfeder-Kit. Verfügbar für alle Milwaukee Eight Touring- und Trike-Modelle ab 2017 und alle Milwaukee Eight Softail ab 2018.
Ersetzt OEM: