Hydro Clutch Slave Cover 2013-16, schwarz für Harley-Davidson

Ein Rückwärtsgang eignet sich hervorragend für Trikes und Beiwagen, kann aber auch bei herkömmlichen Zweirad-Motorrädern verwendet werden. Dieses sehr komplette und einfach zu montierende Rückwärtsgang-Kit wird komplett in Holland hergestellt. Es verfügt über ein CNC-gefrästes Gehäuse aus Billet-Stahl und Aluminium sowie gehärtete Zahnräder. Die komplette Einheit ist nur 20 mm (0,790 Zoll) dick und wird zwischen Getriebeklappe und Kupplungsdeckel montiert. Der Rückwärtsgang wird über einen handbetätigten Hebel eingelegt. Ziehen Sie einfach den Kupplungshebel, wenn sich das Motorrad im Leerlauf befindet, und schalten Sie mit dem handbetätigten Hebel aus Billet-Aluminium in den Rückwärtsgang. Das mitgelieferte Relais und der Schalter sorgen dafür, dass die Leerlaufanzeige erlischt, und Sie können das Motorrad nun rückwärts fahren, wobei Sie Kupplung und Gaspedal wie beim Vorwärtsfahren verwenden. Die Installation hat keinen Einfluss auf die Vorwärtsgänge. Das Kit enthält alles, was Sie brauchen, einschließlich Installationsanleitung, Dichtungen und Hardware. Verfügbar für die meisten Big Twin- und Twin Cam Touring-Modelle ab 1990 mit serienmäßigen Krümmern.

•Der Einbau in Modelle von 2006 bis 2012 mit OEM- oder Screamin‘ Eagle-Hydraulikkupplung erfordert die Verwendung des zusätzlichen Teilesatzes ZPN743403

•Der Einbau in Modelle von 2013 bis 2016 mit einer OEM- oder Screamin‘ Eagle-Hydraulikkupplung erfordert die Verwendung des zusätzlichen Teilesatzes ZPN743406

Hinweis: Rückwärtsgang-Kits sind für Touring-Modelle konzipiert. Für die meisten Softail- und Dyna-Modelle ist der Einbau einer Nachrüst-Auspuffanlage mit entsprechendem Krümmerabstand erforderlich.