0,120" dicke Stahl-Endplatte für Harley-Davidson

Im Laufe der Jahre hat Primo/Rivera die Konstruktion seiner serienmäßigen Pro-Clutches sowie der mit den Riemenantrieben Brute Classic, Brute III und Brute IV gelieferten Pro-Clutches verändert. Die frühe Pro-Clutch hatte eine angeschraubte Kupplungsnabe aus Stahl, die neuere Pro-Clutch verfügt über eine separate schwimmende Kupplungsnabe und eine schwimmende Rückplatte. Beachten Sie, dass die als serienmäßiger Ersatz verwendeten Pro-Clutches und die mit einem Primo-Riemenantrieb gelieferten Pro-Clutches nicht identisch sind.
Passend für 1 1/2" Primo-Riemenantriebe bei Big Twins von 1937 bis Anfang 1984.