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Kupplungspaket EARLY Brute 3, 4 & Classics für Harley-Davidson
Im Laufe der Jahre haben Primo/Rivera die Konstruktion der Pro-Clutch-Serienersatzkupplungen sowie der Pro-Clutch-Serien für die Riemenantriebe Brute Classic, Brute III und Brute IV verändert. Die frühen Pro-Clutch-Modelle hatten eine Kupplungsnabe mit integrierter Stahlrückplatte, die neueren Pro-Clutch-Modelle haben eine Nabe und eine separate Rückplatte. Bitte beachten Sie, dass die Pro-Clutch-Serienersatzkupplungen und die Pro-Clutch-Serien für den Primo-Riemenantrieb NICHT identisch sind!
Ersetzt OEM:
Kupplungspaket EARLY Brute 3, 4 & Classics für Harley-Davidson
370.61 €
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Im Laufe der Jahre haben Primo/Rivera die Konstruktion der Pro-Clutch-Serienersatzkupplungen sowie der Pro-Clutch-Serien für die Riemenantriebe Brute Classic, Brute III und Brute IV verändert. Die frühen Pro-Clutch-Modelle hatten eine Kupplungsnabe mit integrierter Stahlrückplatte, die neueren Pro-Clutch-Modelle haben eine Nabe und eine separate Rückplatte. Bitte beachten Sie, dass die Pro-Clutch-Serienersatzkupplungen und die Pro-Clutch-Serien für den Primo-Riemenantrieb NICHT identisch sind!
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