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Rekluse, Torsion Drive Clutch Kit für Harley-Davidson
Rekluse, Torsion Drive Clutch Kit für Harley-Davidson
Üblicher Preis
521.16 €
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Dies ist eine leistungsstarke Kupplung, die manuell betätigt und erstklassige Technologie mit Technologie in keiner anderen H-D-Kupplung erhältlich ist.
Das TorqDrive -System ermöglicht mehr Aufzeichnungen in weniger Speicherplatz, was bis zu 6 zusätzliche Reibscheiben auf der Aktie beträgt.
Diese Reibungsplatten bieten bis zu 50 % mehr Kupplungsretentionskapazität, ohne stärkere Federn oder ein spezielles Blockgerät zu verwenden.
Die Torqdrive -Kupplung hat seine Wirksamkeit in Rassen mit höchstem Niveau gezeigt und bietet eine verbesserte Empfindung am Kupplungshebel, weichere Änderungen und Anpassungskapazität für Hochleistungsmotoren.
Die Rekluse -Körbe beseitigen Verschleiß- und Kabinenkerben.
Wie Rekluse sagt: "Es ist nicht nur gut, es ist revolutionär."
Kompatibel mit:> Dyna: 90-92 Sport Glide FXRT; 93-97 Low Rider FXDL; 90-92 Polizeiverfolgung Glide FXRP; 91-92 Glide Sturgis/Daytona FXDB; 90-94 Low Rider Cabrio FXRS-Con; 90-93 Low Rider Sport FXRS-SP; 93-97 breites Gleitfxdwg; 90-92 Low Rider FXRs; 90-94 Super Glide II FXR; 95-97 Cabrio FXDS-Con; 95-97 Super Glide FXD; 90-94 Low Rider Custom FXLR; 1992 Super Glide Custom FXDC. Softail: 1997 Heritage Springer FLSTs; 94-96 Heritage Nostalgia flstn; 90-97 Fat Boy FLSTF; 95-97 Springer Bad Boy FXSTSB; 90-97 Custom FXSTC; 90-97 Springer FXSTs; 1990 Heritage FLST; 1990 Standard FXST; 90-97 Heritage Classic FLSTC/FLSTCI. Touring: 95-97 Electra Glide Ultra Classic Effi Flhtcui; 96-97 Road King Effi Flow; 90-93 Tour Glide Classic FLTC; 90-93 Tour Glide Ultra Classic FLTCU; 90-93 Electra Glide Sport FLHS; 94-97 Road King Flor; 90-97 Electra Glide Ultra Classic Flowcu; 90-97 Electra Glide Classic FLHTC; 95-97 Electra Glide Flht; 96-97 Electra Glide Classic Efi Flhtci.
Das TorqDrive -System ermöglicht mehr Aufzeichnungen in weniger Speicherplatz, was bis zu 6 zusätzliche Reibscheiben auf der Aktie beträgt.
Diese Reibungsplatten bieten bis zu 50 % mehr Kupplungsretentionskapazität, ohne stärkere Federn oder ein spezielles Blockgerät zu verwenden.
Die Torqdrive -Kupplung hat seine Wirksamkeit in Rassen mit höchstem Niveau gezeigt und bietet eine verbesserte Empfindung am Kupplungshebel, weichere Änderungen und Anpassungskapazität für Hochleistungsmotoren.
Die Rekluse -Körbe beseitigen Verschleiß- und Kabinenkerben.
Wie Rekluse sagt: "Es ist nicht nur gut, es ist revolutionär."
Kompatibel mit:> Dyna: 90-92 Sport Glide FXRT; 93-97 Low Rider FXDL; 90-92 Polizeiverfolgung Glide FXRP; 91-92 Glide Sturgis/Daytona FXDB; 90-94 Low Rider Cabrio FXRS-Con; 90-93 Low Rider Sport FXRS-SP; 93-97 breites Gleitfxdwg; 90-92 Low Rider FXRs; 90-94 Super Glide II FXR; 95-97 Cabrio FXDS-Con; 95-97 Super Glide FXD; 90-94 Low Rider Custom FXLR; 1992 Super Glide Custom FXDC. Softail: 1997 Heritage Springer FLSTs; 94-96 Heritage Nostalgia flstn; 90-97 Fat Boy FLSTF; 95-97 Springer Bad Boy FXSTSB; 90-97 Custom FXSTC; 90-97 Springer FXSTs; 1990 Heritage FLST; 1990 Standard FXST; 90-97 Heritage Classic FLSTC/FLSTCI. Touring: 95-97 Electra Glide Ultra Classic Effi Flhtcui; 96-97 Road King Effi Flow; 90-93 Tour Glide Classic FLTC; 90-93 Tour Glide Ultra Classic FLTCU; 90-93 Electra Glide Sport FLHS; 94-97 Road King Flor; 90-97 Electra Glide Ultra Classic Flowcu; 90-97 Electra Glide Classic FLHTC; 95-97 Electra Glide Flht; 96-97 Electra Glide Classic Efi Flhtci.
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