Race Series® Camchest-Kit für M-Acht für Harley-Davidson

FEULING OIL Pump Corp. Race Series® Camchest-Kit für M-Acht für Harley-Davidson Cam KT Race 592 M8 17+Oil Fauling® Komplette Camchest-Kits enthalten alle bedürftigen Komponenten von oben bis unten am Camchest

ASEE -Kombinationskits versichern nicht nur, dass jedes einzelne Teil entwirft wird, zusammen zu arbeiten und zu funktionieren, sondern auch in völliger Harmonie zu tun

Diese Camchest -Kits machen die Vermutungsarbeiten aus dem Bestellprozess heraus und bieten dem Motorbuilder maximale Zuverlässigkeit, Spitzenleistung und die kühlsten Motor-/Öl -Temperaturen

Komplette Camchest -Kits umfassen: Fauling® -Ölpumpe mit Hochvolumen, High -Flow -Camplate, Nockenwellen der Reaper® -Serie, Hydraulikrollenlifter, Fixed Längen -Pushrods, Timken®/Koyo® -Nockenlager, Stiefelarmstollen/Nüsse, Dichtungen, Dichtungen oder -ringe oder -ringe , ARP® Cam/Kurbelverbesser, Unterlegscheiben, Moly Paste und Locite®

Race Series®Kits umfassen Race Series® Oiling System (Billet 7075 Ölpumpe, Race Series® Lifters, High Flow Billlet 7075 Aluminium -Camplate)

Billet 7075 Aluminiumölpumpe, die 50% härter und stärker ist als die Fabrikpumpe und hält engere Toleranzen unter Temperatur, tiefere Spurkieren über die HP+ Ölpumpe

Tiefere Scange -Nierenanschlüsse über der HP+ -Serie für noch mehr schärfes Flussvolumen

Race Series® Hydraulic Lifter haben eine Gesamtreise mit einer niedrigeren Entlüftungsrate von 0,200 Zoll, um schwere Ventilfederdrücke zu bewältigen, die Motordrehzahl vor der Ventilflät zu erhöhen und die Rollenfreiheit für steil gestiegene Nockenwellen und die Freigabe für die M-Ahnung vorne zu erhöhen Abgaswellenlappenflansch.

30% mehr Druckgetreuungsvolumen über Lagerbestand für M-Acht-Twin-Koold-Motoren

53% mehr Spross-Ausrüstungsvolumen über Lagerbestand für M-Acht

27% mehr Druck- und Schnittschuhenvolumen über Lagerbestand für M-Acht-Ölkostenmotoren

42% mehr Spurvolumen mit Hafengrößen, übereinstimmenden Passagen und Löchern zum Motorfall für M-Acht

68% mehr Ölvolumen für die Kurbelwelle und die Verbindung

15-25-Grad-Kühlermotortemperaturen für M-Acht

15-30 Grad Kühleröltemperaturen für M-Acht

10-30 mehr psi Öldruck für M-Acht-zweigekühlte Motoren und M-Acht-Ölkostenmotoren

Erhöhen Sie den Öldruck, das Volumen des Motors und den Ölfluss

Queter und glatterer Motorbetrieb

Sie reduzieren nasse Sumping, blasen vorbei und fettige Luftreiniger

Magnete in der Ölpumpe zum Schutz der Zahnräder und des Druckentlastungsventils

Testergebnisse 2 PS-Verstärkung und 2 ft/lbs TQ-Verstärkung am Hinterrad auf M-Ahnung

Feuchungstestergebnisse zeigen bei 50% Reduzierung des Motorsämmerölspiegels

Made in der USA.

Für m-acht Reaper® Cam Beschreibung und Spezifikationen siehe Seite ???

Race Series® Camchest-Kit für M-Acht