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Pingel fi zu carb conc. Flh/T95-01 für Harley-Davidson
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Pingel fi zu carb conc. Flh/T95-01 für Harley-Davidson
Diese Teile werden benötigt, wenn Sie ein Kraftstoffeinspritzrad in einen Vergaser umwandeln möchten. Es wird sich sicherstellen, dass die J1850 -Datenbatte, die standardmäßig mit Brennstoffmodellen ausgestattet ist, noch korrekt funktioniert, sodass der ursprüngliche Tachometer, der Drehzahlmesser, die Warnlichter, das Blinker-/Sicherheitsmodul usw. Kann noch verwendet werden. Es ist auch eine Anpassung erforderlich, um den Kraftstofftank in das herkömmliche Kraftstoffventil umzuwandeln. Kraftstoffventile finden Sie in Kapitel 19. Notiz: Um ein Kraftstoffeinspritzrad in ein Vergaserrad umzuwandeln, sind Drahtmodifikationen im Werksdrahtkabelbaum bedürftig.
OEM ersetzt:
Diese Teile werden benötigt, wenn Sie ein Kraftstoffeinspritzrad in einen Vergaser umwandeln möchten. Es wird sich sicherstellen, dass die J1850 -Datenbatte, die standardmäßig mit Brennstoffmodellen ausgestattet ist, noch korrekt funktioniert, sodass der ursprüngliche Tachometer, der Drehzahlmesser, die Warnlichter, das Blinker-/Sicherheitsmodul usw. Kann noch verwendet werden. Es ist auch eine Anpassung erforderlich, um den Kraftstofftank in das herkömmliche Kraftstoffventil umzuwandeln. Kraftstoffventile finden Sie in Kapitel 19. Notiz: Um ein Kraftstoffeinspritzrad in ein Vergaserrad umzuwandeln, sind Drahtmodifikationen im Werksdrahtkabelbaum bedürftig.
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