Motogadget M.Can Bus OBD für Harley-Davidson 4003000
Motogadget M.Can Bus OBD für Harley-Davidson 4003000
Motogadget M-CAN-Datenbusadapter. Um Motogadget -Instrumente wie das Mini -Motoskop direkt an die Motorradplatte zu verbinden.
Es steckt direkt in den Motorraddatenanschluss an und liefert alle Informationen an die AccountKilometer (Geschwindigkeit, Ausfallcodes, Drehzahl ...).
- Es funktioniert mit dem Harley® OBD -System, ohne sich zu stören
- Mit diesem Instrument ist es nicht erforderlich, einen Sensor so einzurichten, dass alle Daten in den Motogadget -Instrumenten enthalten sind.
- Widerstand gegen Schwingungen und Spannungsunterschiede.
- Es verbindet und schießt einfach, programmieren Sie es nicht.
- Abmessungen 38x19x13mm.
- Nicht gültig für Modelle mit Can-Bus
Motogadget M.Can OBD
Der M.Can ist ein digitaler Adapter für die problemlose direkte Verbindung unserer Instrumente zur diagnostischen Schnittstelle von Post-2004* Harley-Davidson ™ -Maschinen. Plug & Drive - es wird nicht einfacher!
Eine winzige schwarze Schachtel befreit Sie von der Notwendigkeit, Geschwindigkeits- oder Drehzahlen zu installieren. Every Harley-Davidson-Maschine später als 2004* ist mit dieser 3-poligen Anschlussschnittstelle ausgestattet. Mit dem m.can digitalen Adapter, der einfach an die Schnittstelle angeschlossen ist, können Ihre Motorogadget -Instrumente Daten direkt aus dem SAE J1850 -Maschinen -Datenbus lesen: Geschwindigkeit, Drehzahl und MIL (WARNUNGSPRÜFUNG VON MINMOTOS). Die Spannungsversorgung über den OBD -Datenbus ist ebenfalls optional und macht den Betrieb von E. G. Das Motoskop -Mini ohne Installationsverfahren am Fahrrad.
Das Instrument ist einfach mit dem M.Can OBD verbunden. Alle Kompatibilitätsprobleme zwischen Instrumenten und Originalgeschwindigkeitssensoren - speziell w/ h -D -Modelle seit 2007 - werden gelöst. Außerdem wird das Signal für die MIL/Fehlfunktionswarnung sowohl das Motor als auch das Bauerwesen gelesen und kann durch die Installation eines LED/Indicator -Lichts gelesen werden. Dies bedeutet, dass alle ursprünglichen Instrumente überflüssig sind und entfernt werden können **. Der M.Can OBD besteht nur aus einer winzigen, vollständig verblüfften Schachtel, einem ODB-Konnektor und einem ausreichend langen Steckerkabel. Es ist widerstandsfähig gegen Vibrationen und Umweltbelastung. Die Wartungsfähigkeit wird auch mit weniger als 5-V-Systemspannung wiederverucht und erfüllt alle SAE-Spezifikationen für Motorräder.
* Die Anwendung ist mit H-D-Softtails-Modelljahr 2011, Dyna Modelljahr 2012, XL Modelljahr 2014 und UP nicht möglich. Auch mit allen anderen Modellen mit HD-LAN-System nicht möglich. Passt nur Modelle mit dem SAE J1850 -System.
** Mit bestimmten Modellen wie dem V-ROD kann das verbleibende ursprüngliche Tachometer zu Problemen mit dem ECU/unbekümmerten Einsatz führen. Bitte erkundigen Sie sich dies bei Ihrem vertrauenswürdigen Händler oder Test, bevor Sie die Änderung tatsächlich durchführen (z. B. G. Durch Trennen des ursprünglichen Tachometers). Zusammenfassend muss der unbekümmerte Deaktivieren deaktiviert werden.