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Mikuni Main Jet #135 für Harley-Davidson
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Mikuni Main Jet #135 für Harley-Davidson
Diese hochmodernen Vergaser stehen für maßgeschneiderte Anwendungen für Must-Modelle zur Verfügung. Der HS40 Smoothbore Carburetor ist leicht zu stimmen und verbessert Start, Fahrbarkeit, Strom und Drehmoment für jede Fahrverwendung von Straße und Touring bis hin zu Sitte und Leistung. Zu den Merkmalen gehören ein kompaktes, leichtes Design mit einem hohen fließenden 40 -mm -Smoothbore -Venturi und einer einstellbaren Beschleunigerpumpe für eine hervorragende Gasreaktion. Dies bietet einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und einen erheblichen Anstieg der Leistung und des Drehmoments von I Idle, um dies sowohl auf Aktien als auch auf modifizierten Motoren zu voll aus. Der Smoothbore -Vergaser wird mit Choke -Kabel ausgestattet. Gaskabel, Manzold, Manife -Adapter, Klemmen und Luftreiniger müssen separat bestellt werden. Bei Modellen mit dem System mit dem "durch den Kopf Atem" -System muss das Verschnaufungskit ZPN23224 verwendet werden. Notiz: Zu späten Modellen mit CV-Vergaser (Sportster 1988 & Big Twin 1990-UP) müssen Carburetor-Adapter (ZPN232196) verwendet werden! Zu 1996 muss Modelle für den späten Stil verwendet werden.
OEM ersetzt:
Diese hochmodernen Vergaser stehen für maßgeschneiderte Anwendungen für Must-Modelle zur Verfügung. Der HS40 Smoothbore Carburetor ist leicht zu stimmen und verbessert Start, Fahrbarkeit, Strom und Drehmoment für jede Fahrverwendung von Straße und Touring bis hin zu Sitte und Leistung. Zu den Merkmalen gehören ein kompaktes, leichtes Design mit einem hohen fließenden 40 -mm -Smoothbore -Venturi und einer einstellbaren Beschleunigerpumpe für eine hervorragende Gasreaktion. Dies bietet einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und einen erheblichen Anstieg der Leistung und des Drehmoments von I Idle, um dies sowohl auf Aktien als auch auf modifizierten Motoren zu voll aus. Der Smoothbore -Vergaser wird mit Choke -Kabel ausgestattet. Gaskabel, Manzold, Manife -Adapter, Klemmen und Luftreiniger müssen separat bestellt werden. Bei Modellen mit dem System mit dem "durch den Kopf Atem" -System muss das Verschnaufungskit ZPN23224 verwendet werden. Notiz: Zu späten Modellen mit CV-Vergaser (Sportster 1988 & Big Twin 1990-UP) müssen Carburetor-Adapter (ZPN232196) verwendet werden! Zu 1996 muss Modelle für den späten Stil verwendet werden.
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