Cruise Drive Smooth Shift Kit für Harley Davidson
635.17 €
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• Wir haben die Designprinzipien angewendet, die unser Sechsgang-Overdrive-Getriebe zum Schalten gemacht haben
so glatt, um ein Schalttrommel/Halterungs-Kit zu schaffen, das an jedem
6-Gang-Tempomatgetriebe mit superweichem, präzisem Schalten.
• Die mitgelieferte Halterung ist aus unserem 6061-T6-Strangpressprofil gefertigt
Lagerbestand für eine deutliche Steigerung der Festigkeit gegenüber Lagerbestand
• Redundante Neutralfunktion und verbesserte Ratschengeometrie
Hilft dem Radfahrer, beim ersten Mal die Neutralstellung zu finden.
• Durch die fortschrittliche Geometrie der Gabelstiftschlitze wird ein sanfteres, sichereres Schalten erreicht.
und die Integration eines Linearhaltelagers in die rechte Montageplatte
• Das Design der Trommel mit fester Spindel bietet weniger Reibung beim Drehen der Trommel,
Reduzieren Sie den Kraftaufwand, den der Radfahrer zum Abschließen einer Kurve aufwenden muss.
• Einfache Installation: Der originale Lagertür-Getriebesatz muss nicht entfernt werden; einfach ziehen
Entfernen Sie den Original-Zahnradsatz und ersetzen Sie die Original-Schaltwalze durch die Walze aus dem Baker Soft-Shift-Kit.
• Keine Anpassungen an der Schaltwalze erforderlich; direkte Anschraubkonstruktion
• Verwendet die originale Schaltklinke, den originalen Klinkenzentrierstift, die Schaltgabeln und die Gabelstangen wieder.
• Präzisionsgefertigte Spindel und Trommel für eine Schalttrommel mit der längsten Lebensdauer
• Dichtungen und Befestigungselemente im Lieferumfang enthalten
• Hergestellt in den USA
• Für 17-23 Touring (außer 23 CVO), 18-23 Softail
• BAKER-ANTRIEBSSTRANG CD6-602-M8
Cruise Drive Smooth Shift Kit für Harley Davidson
635.17 €
so glatt, um ein Schalttrommel/Halterungs-Kit zu schaffen, das an jedem
6-Gang-Tempomatgetriebe mit superweichem, präzisem Schalten.
• Die mitgelieferte Halterung ist aus unserem 6061-T6-Strangpressprofil gefertigt
Lagerbestand für eine deutliche Steigerung der Festigkeit gegenüber Lagerbestand
• Redundante Neutralfunktion und verbesserte Ratschengeometrie
Hilft dem Radfahrer, beim ersten Mal die Neutralstellung zu finden.
• Durch die fortschrittliche Geometrie der Gabelstiftschlitze wird ein sanfteres, sichereres Schalten erreicht.
und die Integration eines Linearhaltelagers in die rechte Montageplatte
• Das Design der Trommel mit fester Spindel bietet weniger Reibung beim Drehen der Trommel,
Reduzieren Sie den Kraftaufwand, den der Radfahrer zum Abschließen einer Kurve aufwenden muss.
• Einfache Installation: Der originale Lagertür-Getriebesatz muss nicht entfernt werden; einfach ziehen
Entfernen Sie den Original-Zahnradsatz und ersetzen Sie die Original-Schaltwalze durch die Walze aus dem Baker Soft-Shift-Kit.
• Keine Anpassungen an der Schaltwalze erforderlich; direkte Anschraubkonstruktion
• Verwendet die originale Schaltklinke, den originalen Klinkenzentrierstift, die Schaltgabeln und die Gabelstangen wieder.
• Präzisionsgefertigte Spindel und Trommel für eine Schalttrommel mit der längsten Lebensdauer
• Dichtungen und Befestigungselemente im Lieferumfang enthalten
• Hergestellt in den USA
• Für 17-23 Touring (außer 23 CVO), 18-23 Softail
• BAKER-ANTRIEBSSTRANG CD6-602-M8