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Standard-Zyl.-Bohrung: 3,4375" (87,312 mm).
1. Ring: 1,6 mm.
2. Ring: 1,6 mm.
Ölring: 4,75 mm.
Technischer Tipp: Kolbennuten vs. Kolbenringe.
Es ist nicht schwer festzustellen, ob ein Kolbenringsatz von Hastings zu einem bestimmten Kolben passt.
Sie sollten die Höhe der Kolbennut im Kolben selbst messen.
Die beiden oberen Nuten sind für Kompressionsringe, die untere Nut ist für den Ölring.
In den meisten Fällen handelt es sich bei Hastings-Ölringen um Niederspannungs-Dreiteiler mit flexibler Entlüftung.
Die Ringhöhen dienen als Referenz. Technischer Tipp: Kolbenübergrößen.
Bei jedem übergroßen Zylinder erhöht sich der Durchmesser um 0,010 Zoll (0,254 mm).
Die Standardbohrung des Zylinders ist als Referenz aufgeführt.
(Technische Tipps bereitgestellt von Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Passend für: > 41-E78 1200cc/74" BT (ohne Flatheads) (NU)
Hastings, 3-7/16" Bohrung Chr/Moly Kolbenringsatz. Standard für Harley Davidson
46.25 €
1. Ring: 1,6 mm.
2. Ring: 1,6 mm.
Ölring: 4,75 mm.
Technischer Tipp: Kolbennuten vs. Kolbenringe.
Es ist nicht schwer festzustellen, ob ein Kolbenringsatz von Hastings zu einem bestimmten Kolben passt.
Sie sollten die Höhe der Kolbennut im Kolben selbst messen.
Die beiden oberen Nuten sind für Kompressionsringe, die untere Nut ist für den Ölring.
In den meisten Fällen handelt es sich bei Hastings-Ölringen um Niederspannungs-Dreiteiler mit flexibler Entlüftung.
Die Ringhöhen dienen als Referenz. Technischer Tipp: Kolbenübergrößen.
Bei jedem übergroßen Zylinder erhöht sich der Durchmesser um 0,010 Zoll (0,254 mm).
Die Standardbohrung des Zylinders ist als Referenz aufgeführt.
(Technische Tipps bereitgestellt von Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Passend für: > 41-E78 1200cc/74" BT (ohne Flatheads) (NU)