G2 ERGONOMICS CORP. TAMER GASROHR MIT GRIFFEN GRIFFE Q/T SKULLY METRIC

Gleichen Sie die abrupte anfängliche Leistungsabgabe aus, um das Gasschnappen zu vermeiden, das besonders bei modernen EFI-Bikes auftritt. Führen Sie ein nichtlineares Verhältnis zwischen Handgas und Vergaser- oder Drosselklappenöffnung ein. Der Radius der Drosselklappennocke ist anfangs reduziert, was erfordert, dass der Fahrer den Gashebel etwas weiter dreht, um die gleiche Öffnungsposition wie im Original zu erhalten. Der Radius vergrößert sich nach Halbgas, um die Vollgasposition bei oder nahe dem Originalwert zu halten. Enthält einen Satz Griffe mit einem robusten, zahmeren Gasrohr aus Nylon für 1-Zoll-Lenker, das im Griff auf der Gasseite installiert ist. Das Gasrohr ist auch separat erhältlich. ZAHMERE GASROHRE MIT GRIFFEN. Schienengriffe mit Totenkopf-Endkappen. GRIFFE Q/T SKULLY METRIC