EBC -Bremsbeläge und Schuhe Brakepad Semisntrd FA12V

Bremsbeläge Aramidfasern haben hohe Festigkeit, thermische Stabilität und Abriebfestigkeit, um Vorteile gegenüber billigeren Produkten auf Stahlfasern zu bieten, die Produkte ohne Lärm und Rotor-Klingeln bieten, selbst bei polierten Rotoren die Nummer 1 der weltweit verkaufenden Bio-Scheibenbremsblocks EBC -Bremsbeläge enthalten Aramidfasern; Dies sind Hände mit der HH-Reibungsbewertung-die höchste in der branchen-halbgepräten "v" -Pads brandneue halbgezogene Konstruktion mit 30% Kupfer. In einem organischen Mangel an Rotorschäden, die bei SinTreed-Pads üblich sind, können zum Ersetzen verwendet werden Bio- oder SinTreed Metall -Compund -Pads EPFA Extreme Performance Bremsblockpolster Große Wärmezyklus -Fähigkeit ohne Blei, Eisen oder Stahlzusatze; Kein bruptiner Rotor- oder Rotor-Rotor-Pad-Pad-Mischung umfasst Moybdenum-Metall- und Wolfram-Additive, um die Reibungsleistung für die Lebensdauer des Pads zu verbessern. Fusionstechnologie Superschnelles Bett-In, volle Reibung nach 10 bis 15 Hardstopp verwendet SFA-Bremsbeläge SFA-Pads bieten eine starke Stoppkraft, ein ausgezeichnetes Gefühl und Langzeitpads-Lebensroller-Spechifik-Anwendungen; Feature Syncred Copper Leges Compound GPFAX Syncred Road Race Breme Neues neues Material Besseres, Les Rotor/Disc-Ware nur für die Verwendung bei Rennrädern mit Slick-Reifen und Hochleistungsbremsbremssätteln sorgen für noch höhere Griffwerte im Vergleich zu den GPFA-Pads, die verblüfft sind Das Stoppen der Stromversorgung mit Pringertip verbesserte Kontrollhitze-Fahrrad-Pads können gefahren werden, abkühlen gelassen und ohne Verlust der Bremsleistung Bremsblockpolster und -schuhe verwendet werden: GPFAX-Bremsbeläge sind nur für Renn-/Streckenverwendung. Nicht für Straßengebrauch. Diese Pads sind nur für die Verwendung von Rennen und Strecken gedacht. Jede andere Verwendung kann zu Tod oder schweren Verletzungen führen. V Halbgesintered Bremsbelag Bremsbrems