Dynatek Fusion EFI für Harley Davidson
483.07 €
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Steuert sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffeinspritzung und kann ohne Änderungen an der Verkabelung, dem Kraftstoff oder der Zündung an die serienmäßige ECU-Einheit angeschlossen werden.
Zur Kraftstoffanpassung werden Drehzahl- und Drosselklappenstellungseingaben verwendet.
Die Auflösung von 250 U/min und die 10 Drosselklappenstellungsspalten bieten 640 Zuordnungspunkte für den Kraftstoff und weitere 640 für den Zündzeitpunkt und ermöglichen so eine hervorragende Einstellbarkeit.
Software zum Tuning und vorgefertigte Karten können von der Dynatek-Website heruntergeladen werden.
Hinweis: Kompatibel mit Dynatek DynaTune für Auto-Tune-Optionen im laufenden Betrieb.
- Ermöglicht eine Zeiteinstellung von +/-20 Grad.
- Die Steuerzeiten pro Zylinder anpassen.
- Passen Sie die Steuerzeiten pro Gang an.
- Erhöhen Sie Ihr Drehzahllimit (nur bei ausgewählten Modellen verfügbar).
- Passen Sie das Timing basierend auf Temperatur- oder Boost-Eingaben an.
- Eingebauter Startbegrenzer.
- Zeitpunkt der Gangposition.
-Boost/Litrous-Retard-Timing.
- Boxengassenbegrenzer.
- Zusätzliche Eingaben wie Zylinderkopf- oder Wassertemperatur, Gangposition und Ladedruck.
- Individuelle Zylinderzuordnung.
- 2-Positionen-Umschaltung zwischen Renn- und Tourkarte im laufenden Betrieb (Kartenschalter nicht im Lieferumfang enthalten).
- Analogeingang, der die Verwendung eines beliebigen 0–5-Volt-Sensors und den Aufbau einer Anpassungstabelle basierend auf seinem Eingang, z. B. Boost, ermöglicht.
– Zwei dieser Funktionen können gleichzeitig verwendet werden: Map Switch, Quick Shifter, Pit Lane Speed Limiter und Launch Control.
- Stromversorgung über USB vom Computer.
Passend für: > 07-11 Softail (NU)
Dynatek Fusion EFI für Harley Davidson
483.07 €
Zur Kraftstoffanpassung werden Drehzahl- und Drosselklappenstellungseingaben verwendet.
Die Auflösung von 250 U/min und die 10 Drosselklappenstellungsspalten bieten 640 Zuordnungspunkte für den Kraftstoff und weitere 640 für den Zündzeitpunkt und ermöglichen so eine hervorragende Einstellbarkeit.
Software zum Tuning und vorgefertigte Karten können von der Dynatek-Website heruntergeladen werden.
Hinweis: Kompatibel mit Dynatek DynaTune für Auto-Tune-Optionen im laufenden Betrieb.
- Ermöglicht eine Zeiteinstellung von +/-20 Grad.
- Die Steuerzeiten pro Zylinder anpassen.
- Passen Sie die Steuerzeiten pro Gang an.
- Erhöhen Sie Ihr Drehzahllimit (nur bei ausgewählten Modellen verfügbar).
- Passen Sie das Timing basierend auf Temperatur- oder Boost-Eingaben an.
- Eingebauter Startbegrenzer.
- Zeitpunkt der Gangposition.
-Boost/Litrous-Retard-Timing.
- Boxengassenbegrenzer.
- Zusätzliche Eingaben wie Zylinderkopf- oder Wassertemperatur, Gangposition und Ladedruck.
- Individuelle Zylinderzuordnung.
- 2-Positionen-Umschaltung zwischen Renn- und Tourkarte im laufenden Betrieb (Kartenschalter nicht im Lieferumfang enthalten).
- Analogeingang, der die Verwendung eines beliebigen 0–5-Volt-Sensors und den Aufbau einer Anpassungstabelle basierend auf seinem Eingang, z. B. Boost, ermöglicht.
– Zwei dieser Funktionen können gleichzeitig verwendet werden: Map Switch, Quick Shifter, Pit Lane Speed Limiter und Launch Control.
- Stromversorgung über USB vom Computer.
Passend für: > 07-11 Softail (NU)